Notre Elprovado Top 3 Crous hydrauliques recommandations professionnelles 2021

Dunlop- Releveur hydraulique 2T, Civière à poignée, surface de support pivotante à 360°, roulettes conductibles, GS essayé (releveur de manœuvre + support en caoutchouc)

  • ✔ PACK DE MUSCULAGE MOBILE: changez vos roues vous-même ! Avec un minimum d’effort, ce releveur robuste soulève votre voiture, votre SUV ou votre camionnette. La hauteur maximale de levage est de 30,5 cm. ⛔ Le minimum d’espace en dessous du véhicule est de 13,5cm ! ⛔
  • ✔ haute capacité de charge: le caissier hydraulique de triage a une charge allant jusqu’à 2000 kilos. De ce fait, vous pouvez également soulever sans effort les véhicules chargés sur la route. Ce faisant, il a un format compact et peut être emporté n’importe où.
  • ✔ SIMPLE CLASSEMENT : Le caire fonctionne sur des rouleaux de manœuvres durcis. De plus, il y a une poignée sur le produit. Par conséquent, il est facile de déplacer le découpage et de le pousser à la position souhaitée.
  • ✔ robuste construction : le caissage Premium de la maison Dunlop est fabriqué en acier solide et est donc également adapté pour une utilisation continue. Il a une surface d’appui pivotante de 360° et est un must pour toutes les visseuses et les tuners.
  • ✔ SÉCURITÉ TESTÉE: Le caissier hydraulique vous offre un haut niveau de sécurité. Il a été testé sur le cœur et les reins par le TÜV Rheinland et a finalement reçu le signe GS pour la sécurité vérifiée.

Dunlop 2000 kg | Civière à poignée de voiture | Surface d’appui pivotante à 360° | Roulettes directionables | GS testé

  • PACK DE MUSCULAGE MOBILE: changez vos roues vous-même ! Avec un minimum d’effort, ce releveur robuste soulève votre voiture, votre SUV ou votre camionnette. La hauteur de levage est comprise entre 13,5 et 30,5 cm.
  • Haute capacité de charge: le caissier de manœuvre hydraulique a une charge allant jusqu’à 2000 kilos. De ce fait, vous pouvez également soulever sans effort les véhicules chargés sur la route. Ce faisant, il a un format compact et peut être emporté n’importe où.
  • CLASSEMENT SIMPLE: Le caire fonctionne sur des rouleaux de manœuvre trempés. De plus, il y a une poignée sur le produit. Par conséquent, il est facile de déplacer le découpage et de le pousser à la position souhaitée.
  • CONSTRUCTION ROBUSTE: Le caissage Premium de la maison Dunlop est fabriqué en acier solide et est donc également adapté pour une utilisation continue. Il a une surface d’appui pivotante de 360° et est un must pour toutes les visseuses et les tuners.
  • SÉCURITÉ TESTÉE: Le caissier hydraulique vous offre un haut niveau de sécurité. Il a été testé sur le cœur et les reins par le TÜV Rheinland et a finalement reçu le signe GS pour la sécurité vérifiée.

Dernière mise à jour le 17.05.2021 / Liens d'affiliation / Images de l'API Amazon Product Advertising

Notre Elprovado Top 3 Gagnant du prix Crous hydrauliques 2021

BGS 9883 | Crou de chariot à bouteille hydraulique | 5 t | Cosses de chariots de timbre / cosse compact

  • avec soupape de sécurité
  • Y compris la tige de piston télescopique
  • Tige de piston télescopique enfichable
  • Structure en acier massif
  • Longueur de la broche 70 mm

Dernière mise à jour le 17.05.2021 / Liens d'affiliation / Images de l'API Amazon Product Advertising

Qu’est-ce qu’un ceur hydraulique ?

Que ce soit en cas de dépannage, si le changement de pneus d’hiver ou si une réparation doit être effectuée à l’arrière du véhicule lui-même, un crou est nécessaire dans différentes situations. Cependant, les célérateurs mécaniques déjà présents dans de nombreux véhicules se heurtent rapidement à leurs limites en matière de stabilité, de sécurité et de confort d’utilisation. Celui qui veut utiliser son caire plus souvent ou ne veut pas, en cas d’urgence, s’occuper de la charge supplémentaire d’un caire difficile à utiliser, est bien avisé avec l’achat d’un ceur hydraulique.

Le caissage hydraulique est une version confortable et largement répandue des cosses avec une forte puissance de levage. Même les véhicules plus grands peuvent être relevés avec lui sans plus d’effort et contrairement à ses parents plus simples sur le plan technique, comme par exemple le ceurateur à ciseaux, le travail avec lui est confortable et simple. Le soulèvement du véhicule est facilité par une unité hydraulique pour ce type de coulette. Le levier de commande est pompé à plusieurs reprises, ce qui permet de soulever le bras élévateur et donc le véhicule. Cela permet également de soulever de gros poids, surtout dans les pratiques quotidiennes des véhicules, avec moins d’effort. Mais il y a aussi quelques différences parmi les différents modèles de cales hydrauliques. Nous nous penchons sur les caractéristiques, les avantages et les inconvénients de ces différents modèles, sur la base de quels critères un choix peut se faire parmi eux et sur ce qu’il convient de garder à l’esprit dans cet article.

Image de scène cériture hydraulique

Qu’est-ce qu’on fait avec un ceur hydraulique ?

Comme ses collègues apparentés, par exemple le crou mécanique ou le cônes pneumatiques, le cônes hydraulique est surtout utilisé pour soulever le véhicule en cas de panne ou de réparation pour atteindre le bas du véhicule ou pour soulager l’une des roues pour installer une roue de secours.

Même si vous souhaitez changer vos vélos d’hiver ou d’été de manière autonome, un civière est indispensable.

Le caissier hydraulique est placé sous le véhicule et, par des mouvements répétés de pompage, le bras de levage du côlon est d’abord amené jusqu’à un point approprié au fond du véhicule. S’il se trouve ici en bonne position, le véhicule est maintenant soulevé par d’autres mouvements de pompage jusqu’à la hauteur de travail souhaitée et la réparation ou le changement de pneus peuvent commencer. Une fois le travail terminé, le véhicule peut être abagé lentement et de manière contrôlée. Pour ce faire, une soupape d’arrêt de pression est ouverte sur le cône, ce qui permet à la pression accumulée de s’échapper de l’intérieur de la chambre à pression et le bras de levage et donc le véhicule s’abaisse.

Le type de crable hydraulique choisi dépend de différents facteurs tels que le domaine d’utilisation et le type de véhicule. Avant d’acheter, il faut donc se demander dans quel environnement et dans quel but on veut utiliser le cœeur.

Elprovado Conseil de l'éditeur

Vous le saviez ?

Comme pour toutes les réparations sur le véhicule, la sécurité d’un crou hydraulique est la priorité absolue. Les instructions d’utilisation du véhicule doivent être lues attentivement et indiquer, selon le constructeur, à quel endroit le cales peut être placé de manière optimale afin d’assurer une stabilité optimale et d’éviter des dommages au véhicule. Pour pouvoir utiliser un ceur, il est essentiel que le véhicule se positionne sur une surface plane et stable. Pour empêcher le véhicule de rouler pendant la réparation, la première vitesse est insérée pour les véhicules de commutation, le levier de vitesse est placé en position « P » pour les véhicules automatiques et, dans tous les cas, le frein à main est serré, les câbles de frein et les poteaux de support sont également une protection supplémentaire recommandée; en cas d’urgence, le support accidenté peut également être compensé par une planche stable ou similaire. Avant de commencer le travail sur le véhicule, il est essentiel de vérifier la stabilité du véhicule surélevé, car les travaux, tels que le desserrage de vis ou de composants individuels à forte force ou de secousse, peuvent permettre de basculer les cales en cas de sécurité non optimale.

Qu’est-ce que vous devez garder à l’esprit si vous voulez acheter un ceur hydraulique ?

Charge de la charge

La charge de charge désigne le poids maximal que le cable hydraulique peut soulever. En particulier pour les véhicules plus lourds tels que les SUV ou les camping-cars, il convient de vérifier, avant l’achat, que la charge de charge du caire souhaité est suffisante. Il convient également de tenir compte du fait qu’un véhicule peut être chargé en cas de panne, il peut donc ne pas être suffisant si la charge maximale du caire est justement liée au poids à vide du véhicule.

Taille et poids

Surtout si le câblage doit être rangé en permanence dans le véhicule pour être disponible à tout moment en cas de panne, il est conseillé de prêter attention aux dimensions et au poids lors de l’achat. Dans le cas du stockage dans le garage local ou dans le sous-sol, cet aspect joue un rôle mineur, mais dans ce cas aussi, un cèle plus léger et plus compact est généralement plus facile à ranger et à manipuler qu’un plus grand.

TÜV Siegel

La sécurité est particulièrement importante pour un cèleur, c’est pourquoi il ne faut pas faire des économies sur cet aspect et il faut absolument choisir un modèle avec le sceau TÜV.

Hauteur de levage

En fonction de la hauteur du véhicule, tous les carreaux ne sont pas adaptés pour le soulever pour une réparation ou un changement de pneus, les instructions d’utilisation du véhicule indiquent la hauteur de levage nécessaire, mais pour la plupart des voitures de classe moyenne ou de petite taille normales, la plupart des carreaux hydrauliques suffisent sans problème. Ce point revêt également une importance particulière pour les véhicules plus enfoncés, ici un cales avec une hauteur de levage minimale particulièrement basse est conseillée.

Comment fonctionne un caissage hydraulique ?

Au milieu du XIXe siècle, Richard Dudgeon a déposé le brevet pour sa presse hydraulique portative, selon le principe de base de laquelle les cales hydrauliques fonctionnent encore aujourd’hui. Le processus de pompage sur la tige est utilisé pour faire presser l’huile hydraulique dans le cylindre de levage et, comme les liquides ne sont pas compressibles, la surpression soulève le véhicule ou la charge à soulever. La soupape de retour intégrée garantit que le bras de levage du cône hydraulique ne redescend pas lors du pompage multiple. Après le travail effectué, la pression peut être évacuée par une soupape d’induction, ce qui permet de remettre le véhicule en douceur.

Quels sont les différents cales hydrauliques et qu’est-ce qui les caractérise ?

Il existe principalement deux types différents de caissières hydrauliques: le ceur de chariot de manœuvre et le cleur de tampon.

Relevage des chariotsLes releveurs de chariots de manœuvre sont, comme leur nom l’indique, aptes à se placer, ils ont des rouleaux qui permettent de classer le cable ou même l’ensemble du véhicule lorsqu’il est soulevé au centre d’un essieu. Vous avez besoin d’un peu d’exercice dans la manipulation, en particulier lors du dépotage du véhicule, mais vous êtes également particulièrement confortable grâce à votre capacité de manœuvre. Avec leurs rouleaux, la plupart des câbleurs de manœuvre sont plus utilisés pour une utilisation dans des garages ou des ateliers que pour une utilisation mobile sur des pavés et de l’asphalte grossier.

Dans le cas du caissier de manœuvre, la pompe hydraulique est commandée par un bras de levage généralement amovible, ce qui permet de soulever le bras du célérateur du chariot. L’assiette en haut du bras de levage, qui comporte un caoutchout ou un caoutchout sur certains modèles, est placée soit sur l’un des seuils, soit sur un autre composant stable du véhicule.

Une soupape permet de libérer la pression de la chambre de pompage du câblage après la réparation, ce qui entraîne l’abaissement du bras de levage et donc du véhicule. Lors du soulèvement du véhicule, un cœleur de manœuvre se déplace légèrement vers le véhicule et s’éloigne de celui-ci lors de l’abaissement, ce qui signifie qu’un support plané est recommandé pour les travaux.
C.D.A.Les lève-vitres sont de véritables paquets de force avec une construction particulièrement compacte et robuste. Avec leur haute capacité de portage, la plupart des lève-vitres peuvent même soulever des véhicules utilitaires ou des camping-cars. Toutefois, elles sont également très répandues dans le segment des voitures particulières, car leur compacité est également adaptée à l’utilisation sur le terrain et la tendance à des véhicules plus lourds s’est accrue ces dernières années.

Lors de l’utilisation du lève-vitres, il faut tenir compte de la petite plaque, certains véhicules sont équipés de points d’accueil spéciaux pour les lève-vitres, mais en général, les points de départ mentionnés dans le caissier sont également utilisables.

Elprovado Conseil de l'éditeur

Qu’est-ce qu’il faut dépenser pour un bon caissier hydraulique dans les courses ?

Les prix d’un ceur hydraulique vont de 15 à plus de 300 euros. Il est important de tenir compte d’abord de la raison pour laquelle le ceur est nécessaire. Pour pouvoir installer une roue de secours sur une petite voiture en cas de panne, il suffit généralement d’un modèle pour 30 à 50 euros. Pour les véhicules plus grands, plus lourds ou particulièrement bas, la hauteur de levage est particulièrement déterminante. Si l’on veut effectuer régulièrement des changements de pneus de manière autonome ou, en général, on visse beaucoup autour de sa voiture, l’investissement dans des modèles à prix plus élevés et donc plus de confort vaut la peine. Un autre aspect qui ne devrait pas être négligé dans cette réflexion est la fréquence d’utilisation et la durée de vie souhaitées, en particulier les visseuses amateurs ou professionnelles devraient se demander si, à long terme, l’investissement dans la qualité et donc une durée de vie plus longue vaut la peine.

Quels sont les fabricants de cosse hydrauliques ?

  • Unitec
  • BGS
  • Pusheng
  • Silver
  • Brüder Mannesmann Werkzeug
  • Timbertech
  • Arbebos
  • WAMO
  • Kunzer
  • Speed
  • Güde
  • Torrex
  • Sogi
  • Topmulti
  • Holzinger
  • Rodcraft
  • Teamy
  • Powermat
  • Trendline
  • Thicon
  • Liftmaster
  • Lux.pro
  • Deuba
  • Pro-lift

Quels sont les avantages et les inconvénients des cosses hydrauliques ?

Avantages

  • Manipulation simple et économe en énergie
  • selon le modèle, différents extras confortables tels que la fonction Quicklift ou l’éclairage
  • Manœuvre selon le modèle
  • bonne puissance de levage
  • compact
  • Longévité

Désavantage

  • tous les modèles ne conviennent pas à une utilisation mobile
  • Les particularités du véhicule à relever doivent être prises en compte

Conclusion

Des cales hydrauliques sont disponibles dans de nombreuses versions différentes. Les différents modèles apportent parfois des caractéristiques très différentes avec ce que le choix peut d’abord rendre un peu confus. Cependant, si l’on compare les différentes caractéristiques telles que l’épaisseur de levage, la taille, le poids, la qualité et le prix d’achat avec l’objectif d’utilisation et le type de véhicule envisagés, les favoris personnels peuvent être nettement mieux circonscris.

Il convient d’accorder une attention particulière au lieu d’utilisation (mobile, dans un garage ou autre), à sa propre exigence sur le produit (celui qui met l’accent sur la durée de vie et prévoit une forte fréquence d’utilisation, est probablement plutôt bien avisé d’investir dans la qualité qui se reflète naturellement aussi dans le prix) et la hauteur de levage nécessaire (en règle générale, celle-ci doit être trouvée dans le manuel d’utilisation, pour les véhicules plus bas doit être mesuré lui-même). Nous espérons qu’avec ce texte, nous avons pu donner une bonne vue d’ensemble des différents types de cales hydrauliques ainsi que leurs différentes caractéristiques et comment les évaluer lors de la décision d’achat.

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