Notre Elprovado Top 3 Roue de course recommandations professionnelles 2024

Bandits and Angels - Roue rétro avec panier en osier et pneus d’air (rétro vert)

  • Roue à partir de 2 ans avec panier en osier
  • Roues à roues à bille de 10 pouces avec pneumatique
  • Poignées de sécurité, anti-éclaboussures, marchepied.
  • Hauteur de la selle 29 - 39 cm
  • Hauteur du guidon 49 - 55 cm

Puky - 4055 - LR M - Roue

  • Schult l’appareil locomoteur et le sens de l’équilibre
  • Une entrée en profondeur et une ergonomie particulièrement adaptée aux enfants
  • Convient aux enfants à partir de 2 ans
  • Un prélude optimal pour le passage au vélo
  • Les poignées de sécurité protègent les mains des enfants

Puky - 4061 - LR M - Roue

  • Schult l’appareil locomoteur et le sens de l’équilibre
  • Une entrée en profondeur et une ergonomie particulièrement adaptée aux enfants
  • Convient aux enfants à partir de 2 ans
  • Un prélude optimal pour le passage au vélo
  • Les poignées de sécurité protègent les mains des enfants

Dernière mise à jour le 12.10.2024 / Liens d'affiliation / Images de l'API Amazon Product Advertising

Notre Elprovado Top 3 Gagnant du prix Roue de course 2024

Bandits & Angels Roue de course dès 2 ans (Mint)

  • La roue pour les garçons et les filles à partir de 2 ans.
  • Selle spéciale de la roue (hauteur de la selle 29 - 39 cm). Guidon (49 - 55 cm)
  • Cadre avec entrée profonde et marchepied.
  • Roues à bille 10 pouces, pneus PU sans entretien. Avec poignées de sécurité et anti-projections à l’arrière.
  • En option, vous pouvez commander le panier en osier. Pour ce faire, regardez sous: Bandits & Angels Panier en osier pour roue.

Bandits and Angels - Roue rétro avec panier en osier et pneus d’air (rétro vert)

  • Roue à partir de 2 ans avec panier en osier
  • Roues à roues à bille de 10 pouces avec pneumatique
  • Poignées de sécurité, anti-éclaboussures, marchepied.
  • Hauteur de la selle 29 - 39 cm
  • Hauteur du guidon 49 - 55 cm

Puky - 4055 - LR M - Roue

  • Schult l’appareil locomoteur et le sens de l’équilibre
  • Une entrée en profondeur et une ergonomie particulièrement adaptée aux enfants
  • Convient aux enfants à partir de 2 ans
  • Un prélude optimal pour le passage au vélo
  • Les poignées de sécurité protègent les mains des enfants

Dernière mise à jour le 12.10.2024 / Liens d'affiliation / Images de l'API Amazon Product Advertising

Qu’est-ce qu’une roue ?

La façon la plus simple de décrire une roue est de l’appeler « vélo sans pédales ». C’est exactement le cas. La roue se compose de deux à quatre roues montées sur deux axes. Il y a aussi une selle et un guidon. L’appellation roue de roue trouve son origine dans le type de propulsion. Le conducteur est en selle et marche les pieds sur le sol.
Aujourd’hui, les roues sont des jouets pour enfants pour les enfants à partir de 2 ans. Ils sont considérés comme une préparation parfaite pour le vélo pour enfants. Pour les adultes, il y a peu de roues.

Image décortrique Roue de course

Qu’est-ce qu’on fait avec une roue ?

La roue est utilisée lorsque les enfants peuvent bien marcher et maintenir l’équilibre. Au milieu entre 2 et 3 ans, la plupart des enfants sont capables de se tenir debout sur une jambe et peuvent aussi maîtriser des vitesses un peu plus élevées. Mais ils ne sont pas capables de faire du vélo, car ils ne maîtrisent pas les mouvements complexes. Il est encore impossible pour les petits de mettre les pédales en mouvements circulaires. Mais à cet âge, vous pouvez parfaitement apprendre à maintenir l’équilibre sur un véhicule à une voie et à le diriger.

Pour faciliter la maîtrise d’un vélo d’enfant pour l’enfant plus tard, et parce que la locomotion à grande vitesse est amusante, la plupart des parents achètent aux enfants un vélo de course. Il est important que la selle soit réglée si bas que l’enfant, les jambes légèrement pliées, est capable de poser les deux pieds sur le sol pendant qu’il est assis sur la roue. Les petits saisissent rapidement comment ils font tourner le vélo en marchant.

Le freinage se produit en faisant traîner les pieds sur le sol. Cette technique est maîtrisée très rapidement par les enfants, comme l’a fait le comparateur de roues. Un frein à la roue n’est utile que pour les enfants plus âgés qui ont déjà de l’expérience avec les roues. Pour les débutants, le frein représente un danger, car la roue s’arrête trop soudainement.

Elprovado Conseil de l'éditeur

Vous le saviez ?

Un peu d’histoire de la roue1815 l’éruption du volcan Tambora en Indonésie a provoqué une catastrophe climatique mondiale. L’année 1816 est entrée dans l’histoire comme une « année sans été ». Les mauvaises récoltes ont provoqué une grande famine et le bétail est mort. Le manque de chevaux a conduit Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais de Sauerbronn à développer un véhicule propulsé par la force musculaire humaine. En juillet 1817, Drais se rendit pour la première fois avec la « machine à courir » des carrés de Mannheim à schwetzinger Relaishaus (aujourd’hui quartier de Rheinau). Il lui a fallu moins d’une heure pour parcourir 15 km. La roue a été le premier véhicule à faire tourner deux roues d’affilée. Un tel mode de déplacement n’a pas de modèle dans la nature. La draisine, également appelée Vélocipède, a rapidement joui d’une grande popularité. Mais comme les roues avaient besoin d’un bon revêtement routier, qui n’était alors courant que sur les sentiers pédestres, elles ont été interdites par les autorités. Ce n’est qu’en 1865 que des modèles de successeurs sont apparus, qui étaient déjà propulsés par des pédales, c’est-à-dire qui correspondaient aux vélos actuels. Les roues étaient considérées comme une curiosité et comme des précurseurs du vélo. Vers la fin du XXe siècle, la technologie a connu une renaissance. Les roues robustes pour enfants ont de plus en plus conquis le marché. Aujourd’hui, vous êtes considéré comme la meilleure préparation pour que les enfants apprennent à faire du vélo sans problème.

Qu’est-ce que vous devez garder à l’esprit si vous voulez acheter une roue ?

Les roues ne sont pas des véhicules au sens du code de la route. Elles ne sont donc pas soumises aux normes applicables aux bicyclettes. Légalement, ce sont des jouets. Les parents doivent donc être particulièrement attentifs à l’achat, car il n’y a pas d’autorisation. La roue doit en tout cas porter un marquage CE.

Les pièces en caoutchouc et en plastique ne doivent en aucun cas avoir une forte odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé. Ce n’est pas une certitude absolue que la roue ne sécrète pas de polluants. Rares sont les fabricants qui garantissent l’absence de polluants.

Résilience

La roue doit être adaptée à l’enfant en fonction de la taille et de la charge. En règle générale, les fabricants citent les catégories de poids auxquelles la roue est destinée. Il est conseillé de choisir la roue un peu plus fort. Un enfant pesant 25 kg devrait avoir une roue adaptée pour 30 à 50 kg. Les roues d’une capacité de charge maximale de 25 kg ne sont pas à la hauteur des charges à long terme. En outre, les enfants plus âgés et plus lourds pourraient également utiliser la roue une fois.

Matériel

Le problème de la capacité de charge maximale est plus important pour les roues en bois que pour les roues métalliques. Une roue en bois est difficile à régler et doit correspondre à la taille de l’enfant. Une roue qui peut être plus lourde est généralement trop grande par les dimensions. Les parents qui achètent une roue en bois de la bonne taille doivent absolument garder un œil sur le poids de l’enfant. Dès que l’enfant devient trop lourd pour la roue, il en faut un nouveau. Une roue métallique en aluminium est facile et facile à déverrouver. En règle générale, même les jeunes enfants ont raison d’avoir une roue qui, pour une catégorie de poids, est située bien au-dessus de celle de l’enfant. Pour les roues en acier, il peut arriver que la roue soit trop lourde pour l’enfant. Par exemple, il ne peut pas ramasser sa roue si elle est tombée.

Age

Pour les plus petits (15 à 30 mois), il est bon d’acheter une simple roue pour l’appartement ou le jardin parental. Ceci peut être en plastique ou en bois. Pour ce domaine d’utilisation, les pneus en mousse sont idéaux. Ils roulent doucement et ne font que peu de dégâts sur les sols. Avec ces roues, les enfants ne peuvent pas atteindre des vitesses élevées, mais ils pratiquent déjà un peu l’équilibre. A partir de 30 mois, l’enfant peut avoir une vraie roue de course. Soit un bois avec lequel il peut probablement rouler pendant deux ans, soit un métal qui devrait être utilisable au-delà de l’âge de 6 ans. Ces roues nécessitent soit des pneumatiques à air, soit des pneus « Big Apple ». Tout le reste est un compromis qui se fait au détriment du confort de conduite. Certes, un clou peut détruire le pneu, mais habituellement, les enfants roulent avec les roues sur les routes et les places, et non sur les décombres ou les chantiers de construction. Le risque de rencontrer un objet dur pointu est donc faible. La plupart des enfants apprennent à faire du vélo juste après leur scolarité. Une roue en bois pour enfants en bas âge ne pourra probablement être utilisée par l’enfant que jusqu’à l’âge de 5 ans. À cet âge, il ne passe généralement pas à un vélo pour enfants. Les parents doivent donc s’attendre à ce qu’une nouvelle roue soit nécessaire juste avant la scolarisation.

Accessoires

Des pièces telles que les porte-bagages, un porte-vélos ou des freins sont peu judicieuses. Ils représentent un risque accru d’accidents. Un porte-bagages peut également encourager le transport de charges lourdes auxquelles la roue n’est pas à la hauteur. Les enfants n’utilisent généralement jamais le support, mais il y a un risque qu’il s’emmêle quelque chose pendant le trajet. Un frein n’a de sens que peu de temps avant le passage au vélo.

Comment fonctionne une roue ?

La technique est très simple. Deux roues sont montées sur un cadre. La roue arrière est solidement stockée dans celui-ci. La roue avant, avec son essieu dans son ensemble, est pivotante autour d’un roulement vertical. Ce principe est également courant pour les carrioles et les chariots à main.

La selle est assise entre les deux roues successives. Devant, il y a un guidon qui est relié à la roue avant et qui peut tourner autour de l’axe vertical.

La propulsion se fait par le rejet des pieds du sol. Ceux-ci exécutent le mouvement alterné typique, qui est également courant lors de la marche ou de la course.

Quelles sont les différentes roues et qu’est-ce qui les caractérise ?

La comparaison de la roue a fait preuve de grandes différences. Les roues diffèrent du point de vue du matériau, de la taille et des possibilités de réglage. En ce qui concerne les pneus et le nombre de roues, les finitions sont très différentes.

Le test de fact de la roue de roue n’a pas tenu compte des modèles avec plus de deux roues. Ceux-ci sont plutôt exotiques et n’ont pas beaucoup de sens. Les enfants doivent apprendre à équilibrer sur deux roues, ce qui n’est pas possible avec trois ou quatre roues.

Il est impossible de couronner un vainqueur de course, c’est-à-dire la meilleure roue de toutes les versions, car chaque type a des avantages et des inconvénients. Cela dépend du domaine d’intervention prévu et de l’âge de l’enfant. Les exigences d’une roue qui doit être utilisée dans l’appartement sont clairement différentes de celles des roues que l’enfant se déplacera dans un skate park.

Les roues en plastique ne sont généralement conçues que pour les très jeunes enfants de moins d’un an. Ils sont plutôt des véhicules de glissement et principalement destinés à la chambre d’enfant ou à votre propre jardin. Avec ces roues, les enfants peuvent à peine apprendre quoi que ce soit, mais ils s’amusent beaucoup avec les véhicules. Néanmoins, une telle roue n’est représentée que de manière marginale dans le test des faits.

En général, les roues sont plutôt bon marché en bois, mais peu réglables en taille. Ces roues doivent être achetées par les parents correspondant aux dimensions de l’enfant. Comme ils ne grandissent pas, la progéniture ne peut utiliser une roue en bois que pour une durée limitée. Ces modèles ont généralement simplement des pneus en plastique, en caoutchouc intégral ou en caoutchouc mousse. Dans l’ensemble, le bois n’est pas aussi robuste que le métal.

Les roues en métal ont presque toujours une selle réglable à plusieurs reprises et le guidon peut également être ajusté en hauteur. Ces roues sont souvent freinées, mais les parents devraient d’abord les démonter. Ces roues sont parfaitement adaptées pour préparer un enfant à son premier vélo.

Les testeurs de faits n’ont pas pu se mettre d’accord sur le meilleur pneu. Les pneus d’air offrent le plus grand confort et sont certainement le meilleur choix sur la route ou sur le terrain. Mais ces pneus ont besoin d’entretien, la pression de l’air doit être contrôlée régulièrement. Quand les enfants vont dans un clou, il faut faire des rations. Les modèles avec les pneus « Big Apple » sont particulièrement confortables. En outre, le matériau contient moins de matières ovines que le caoutchouc ou le plastique.

La caoutchouc complet est nettement plus robuste, mais offre très peu de confort de suspension. Le pneu avant vibre fortement, les roues sont donc difficiles à manœuvrer sur de mauvaises distances. Ce qui est négatif, c’est que les pneus sont bruyants lors du roulement. Cela peut mener à des conflits avec les voisins lorsque les enfants roulent sur les roues. Les pneus en plastique dur sont encore moins favorables. Les bruits de conduite atteignent un volume qui peut entraîner des lésions auditives. Les pneus EVA sont mous mais beaucoup de plastifiants.

Elprovado Conseil de l'éditeur

Qu’est-ce qu’il faut dépenser pour une bonne roue dans les courses ?

Des roues pour les plus petits enfants sont déjà disponibles pour 50 à 100 euros de bonne qualité. Ceux-ci sont suffisamment stables pour les premiers exercices de conduite sur les routes et les prairies. Les enfants qui ont déjà de l’exercice ont besoin d’une roue très stable, parce qu’ils prennent aussi des obstacles. La roue ne devrait en aucun cas coûter moins de 100 euros.

Quels sont les fabricants de roues ?

  • Baby Walz
  • Baghera
  • Bellelli
  • Beeboo
  • Bergtoys
  • Big
  • Bigjigs
  • Bino
  • Bruin
  • Chicco
  • Chillafish
  • Classic World
  • Cube
  • Dantoy
  • D’Arpèje
  • Disney
  • DUSHI
  • Early Rider
  • Eduplay
  • EG
  • Ertedis
  • Equilibre et aventure
  • Exit
  • Falk
  • Falter
  • Feber
  • Firstbike
  • Gepetto
  • Geuther
  • Ghost
  • Goula
  • Hauck Toys
  • Holz Wenzel
  • hoppop
  • Hudora
  • Injusa
  • Italtrike
  • JaBaDaBaDo
  • Jakobs
  • Jamara
  • Janod
  • JD Bug
  • J.I.P
  • John Crane
  • Kettler
  • Kiddi moto
  • Kokua
  • L.A. Sports
  • LCP Kids
  • Le Tour de France
  • Legler
  • Little Tikes
  • Media Light
  • Micro Mobility
  • Milly Mally
  • Monz
  • Moov’n Go
  • MT Creations
  • MV Sports
  • Nic Toys
  • Orbea
  • Pedalo
  • Pinolino
  • Prince Lionheart
  • Puky
  • Rebel Kidz
  • Roba
  • Rosilino
  • Route
  • S’Cool
  • Scott
  • Scratch Europe
  • Serious
  • Sevi
  • Smoby
  • Small Foot Design
  • smarTrike
  • Specialized
  • Stamp
  • Star-Trademarks
  • Sunbeam
  • Templar
  • The Toy Company
  • Toimsa
  • Ulysse
  • United Kids
  • VDP
  • Vilac
  • Winora
  • Winther
  • Wishbone

Quels sont les avantages et les inconvénients des roues ?

Avantages

  • Les enfants apprennent de manière ludique à maintenir l’équilibre
  • Le jeu forme la motricité dans son ensemble

Désavantage

  • Les enfants peuvent atteindre des vitesses élevées.
  • Le casque de vélo est nécessaire.

Conclusion

Une roue est un jouet utile pour entraîner la motricité, le sens de l’équilibre et l’équilibre. Les enfants qui ont un vélo comme ça apprennent généralement à faire du vélo en quelques jours. L’achat est donc judicieux, mais les parents devraient être très prudents dans le choix.

By