Nasze Elprovado Top 3 Tylny uchwyt profesjonalne rekomendacje 2021

EUFAB 11521 Bagażnik tylny Premium ll do holownika, odpowiedni do rowerów elektrycznych

  • Rower elektryczny o maksymalnej ładowności 60 kg
  • Gotowy do użycia w zaledwie 60 sekund
  • Całkowicie zmontowane, do 2 rowerów
  • Z praktyczną obsługą pedału nożnego do składania bagażnika rowerowego
  • Oszczędność miejsca w torbie po prostu złóż uchwyt razem

Atera 22696 Strada Sport E-Bike ML - bagażnik tylny

  • bardzo szerokie wsparcie ze stali / aluminium dla 2 rowerów, z możliwością rozbudowy do 3 rowerów, szczególnie odpowiednie do kół o dużej odległości osi i rowerów elektrycznych, duża odległość toru 23 cm
  • Masa nośna 15,8 kg, ładowność do 59,2 kg
  • szeroki składany, dostęp do bagażnika jest łatwy nawet w montażu rowerów
  • Ochrona rowerów przez Atera "Osłony kół chroniące koła" i Atera "Ramiona chwytające frame protection"
  • Łatwy i sekundowy montaż za pomocą łączników szybkozłącza na każdym wspólnym sprzęgu przyczepy. Uchwyt całkowicie zmontowany i bezpośrednio gotowy do użycia

Gehetec 122 Wild przewoźnik tylny przewoźnik z szybkozdajniejszym wariantem

  • Wymiary kosza: około 1220 x 530 x 165 mm
  • Wymiary korpusu wewnętrznego: około 1160 x 470 x 160 mm
  • Bardzo stabilna konstrukcja i super jakość Made in Germany
  • Kosz wykonany jest z solidnej kratki spawalniczej i oferuje bardzo dobre wsparcie dla Kirrgut i Wild
  • Ponieważ zamknięcie można regulować, przechylanie lub skręcanie jest wykluczone!

Ostatnia aktualizacja: DATA / Linki partnerskie / Obrazy z Amazon Product Advertising API

Nasz Elprovado Zdobywca nagrody Top 3 Tylny uchwyt 2021

Gehetec 122 Wild przewoźnik tylny przewoźnik z szybkozdajniejszym wariantem

  • Wymiary kosza: około 1220 x 530 x 165 mm
  • Wymiary korpusu wewnętrznego: około 1160 x 470 x 160 mm
  • Bardzo stabilna konstrukcja i super jakość Made in Germany
  • Kosz wykonany jest z solidnej kratki spawalniczej i oferuje bardzo dobre wsparcie dla Kirrgut i Wild
  • Ponieważ zamknięcie można regulować, przechylanie lub skręcanie jest wykluczone!

Gehetec 165 Dziki bagażnik tylny z szybkim zamknięciem w bardzo stabilnej wersji idealnej dla wędkarzy myśliwych

  • Wymiary kosza: około 1020 x 530 x 165 mm
  • Wymiary korpusu wewnętrznego: około 960 x 470 x 160 mm
  • Bardzo stabilna konstrukcja i super jakość Made in Germany
  • Kosz wykonany jest z solidnej kratki spawalniczej i oferuje bardzo dobre wsparcie dla Kirrgut i Wild
  • Ponieważ zamknięcie można regulować, przechylanie lub skręcanie jest wykluczone!

Atera 22696 Strada Sport E-Bike ML - bagażnik tylny

  • bardzo szerokie wsparcie ze stali / aluminium dla 2 rowerów, z możliwością rozbudowy do 3 rowerów, szczególnie odpowiednie do kół o dużej odległości osi i rowerów elektrycznych, duża odległość toru 23 cm
  • Masa nośna 15,8 kg, ładowność do 59,2 kg
  • szeroki składany, dostęp do bagażnika jest łatwy nawet w montażu rowerów
  • Ochrona rowerów przez Atera "Osłony kół chroniące koła" i Atera "Ramiona chwytające frame protection"
  • Łatwy i sekundowy montaż za pomocą łączników szybkozłącza na każdym wspólnym sprzęgu przyczepy. Uchwyt całkowicie zmontowany i bezpośrednio gotowy do użycia

Ostatnia aktualizacja: DATA / Linki partnerskie / Obrazy z Amazon Product Advertising API

Co to jest tylny bagażnik?

Jak tylko usłyszysz słowo tylny uchwyt - i nie miał żadnego kontaktu na ten temat, nieuchronnie myśleć o samochodach, które mają jeden lub więcej rowerów zamontowanych z tyłu. Ale nie są to jedyne obszary zastosowania tylnego bagażnika. W porównaniu do bagażnika dachowego, tylny bagażnik jest zamontowany na końcu pojazdu.

Jeśli chcesz kupić tylny bagażnik, należy pamiętać o kilku ważnych kwestiach. Informacje na ten temat i urządzenie, które jest odpowiednie dla własnych potrzeb można znaleźć tutaj, w porównaniu tylnego przewoźnika.

Obraz scenerii Tylny wioślarz

Co zrobić z tylnym bagażnikiem?

Tylny bagażnik jest używany głównie jako środek transportu dla przedmiotów, które ze względu na ich wielkość albo w ogóle nie mieszczą się w samochodzie, albo ze względu na ilość bagażu podczas podróży.

Elprovado Wskazówka redakcyjna

Czy wiesz?

W 1981 roku uruchomiono pierwszy system tylnej wiązki o nazwie Paulchen. Miał być modułowym uniwersalnym bagażnikiem. Źródłem wynalazku był brak miejsca w autobusie VW na wakacyjnej podróży z rodziną wynalazcy Volkmara Kerkowa.

Co należy wziąć pod uwagę, jeśli chcesz kupić tylny bagażnik?

Zawsze warto pomyśleć o kilku ważnych punktach z wyprzedzeniem, jeśli chcesz kupić tylny bagażnik. Najważniejsze punkty do rozważenia są wymienione tutaj w porównaniu tylnej wiązki.

Celu

Jak wspomniano na początku, większość ludzi myśli o tylnym bagażniku roweru tylko wtedy, gdy słyszysz tylne nośniki. Istnieją jednak inne systemy do innych celów. Na przykład, istnieją tylne stojaki z koszami lub ze stałymi pudełkami, podobne do dobrze znanych skrzynek dachowych.

Rozszerzalności

Czy mogę przewozić tylko określony rodzaj obiektu, na przykład tylko rowery, ponieważ jest to tylny bagażnik rowerowy, czy też mam otwarty kosz transportowy? Najlepsze są systemy, które oferują różne moduły do przełączania.

Antykradzież

Czy mogę również zabezpieczyć bagażnik lub towar przed kradzieżą? Skrzynka powinna być zamykana, a rowery są lepiej zabezpieczone dodatkową blokadą w razie wątpliwości.

Montażu

Zazwyczaj istnieją dwa różne warianty tutaj. Najczęściej występuje możliwość mocowania na sprzęgieł przyczepy. Nie powinno to jednak składać się z lekkiego metalu aluminium. Po drugie, istnieje możliwość mocowania przez tylną klapę samochodu, która zwykle działa tylko w przypadku pojazdów kombinacyjnych. Szczególnie tutaj badania są dokonywane, jeśli pożądany model pasuje do własnego samochodu bardzo.

Magazynu

Nawet jeśli celem jest transport, należy pomyśleć o tym, jak wysokie jest zapotrzebowanie na miejsce podczas przechowywania, jeśli nie korzysta się z tylnego bagażnika. Tutaj warto kupić składany model jako tylny uchwyt.

Zabezpieczeń

Jeśli nie jest to dostarczone lub już zainstalowane, ważne jest, aby pamiętać o zakupie systemu tylnego oświetlenia i zapisu tablicy rejestracyjnej, jeśli jest to konieczne. Nie jest to jednak konieczne w przypadku modeli wybranych tutaj w porównaniu tylnego nośnika.

Jak działa tylny bagażnik?

Tylny uchwyt jest mocno zamontowany w odpowiednim pojeździe, co daje możliwość przenoszenia dodatkowych ładunków. Główną zaletą tylnych belek jest łatwe ładowanie towaru, ponieważ tylny bagażnik znajduje się zaledwie kilka centymetrów nad ziemią. Niski środek ciężkości za pojazdem jest naturalnie zauważalny podczas podróży, ale nie tak ekstremalny jak w przypadku bagażników dachowych. Wynika to częściowo z faktu, że tylne nośniki nie mają takiego wpływu na aerodynamikę. Ułatwia to bezpieczną jazdę i zmniejsza zużycie paliwa przez pojazd.

Czym są różne tylne nośniki i co je wyróżnia?

Tylne uchwyty do mocowaniaProste tylne belki są przymocowane do tylnych drzwi samochodu za pomocą specjalnych zacisków. Warianty te są wtedy głównie tylne nośniki rowerów. Gumowa podkładka dystansowa zapewnia następnie, że koła mają niezbędną odległość od tylnej części pojazdu i że nie ma uszkodzeń.
Tylny uchwyt do sprzęgu przyczepyTylne nośniki do sprzęgu przyczepy są znacznie lepsze do mocowania i stabilizacji w porównaniu do tego nie zawsze stabilnego wariantu. W tym celu najlepiej wybrać model z beznarzędziowym mocowaniam, aby w jak miarę zmniejszyć dodatkowy wysiłek.

Elprovado Wskazówka redakcyjna

Co należy wydać na dobry tylny przewoźnik w zakupie?

Dobre tanie modele są dostępne od nieco ponad 50 €. Jednak urządzenia te nie są zbudowane dla "wieczności". Dla rozsądnej jakości należy zaplanować co najmniej 200 €. Dla systemu, który oferuje kilka możliwości wykorzystania, potrzebne jest dobre 400 € . W tym celu masz przewagę wszechstronnych możliwości użytkowania. Należy zawsze rozważyć alternatywy, takie jak boxy dachowe, które są bardziej uciążliwe w montażu i które nie tylko zwiększają siloutte, ale także koszty paliwa. I kupić większy samochód, na 2-3 wycieczki z dużą ilością bagażu rocznie?

Którzy producenci tylnych bagażników są tam?

  • Thule
  • Atera
  • Westfalia
  • Menabo
  • Gehetec
  • Uebler
  • Twinny Load
  • Eufab
  • EUROHUNT
  • Green Valley

Jakie są zalety i wady tylnych przewoźników?

Korzyści

  • niższa wysokość przejazdu w porównaniu z bagażnikami dachowymi
  • ładowanie tylnego bagażnika jest łatwe, ponieważ nie ma dużej wysokości do pokonania
  • rozszerza opcje transportu
  • własne koła frahr mogą być

Niekorzyść

  • wysoka cena
  • częściowo nieporęczne podczas przechowywania
  • często ciągnięte sprzęgło konieczne

Wniosku

Jeśli potrzebujesz dużo miejsca do przechowywania, na przykład, gdy jesteś na wakacjach, jesteś bardzo dobrze poinformowany z modułowym tylnym bagażnikiem. Może być stosowany nie tylko do rowerów, ale także za pomocą pudełka podobnego do skrzynki dachowej, a to z niższym zużyciem paliwa i zwiększonym bezpieczeństwem. Oczywiście, jeśli chcesz kupić bagażnik z tyłu, musisz wziąć trochę pieniędzy, ale nadal znacznie mniej niż w przypadku większego samochodu, który może być zbyt duży dla Twoich codziennych potrzeb.

By