Våra Elprovado Topp 3 Integral hjälm professionella rekommendationer 2021

Motorcykel Hjälm Fällbara hjälm Fullface Hjälm - Yema YM-926 Roller Hjälm Hjälm hjälm med dubbel visir Sol visir ECE för kvinnor för män vuxen-svart Matt-M

  • Professionell motorcykelhjälm: Uppfyller och överträffar ECE22.05-standarden. Tilltalande design med många extrafunktioner. Exakt vad du behöver för din motorcykel, enduro, quad, snöskoter, etc. Lämplig för män och kvinnor.
  • Material av hög kvalitet: Aerodynamiskt ABS-ytterskal, EPS innerskal, förstärkt hakband med snabbkoppling.
  • Dubbla visir system: Lätt att använda glidbrytare för snabb utfart av sol visir.Lätt att ersätta visiret utan ytterligare tools.Aerodynamisk design för att minska buller av vinden.Integrerad, utdragbar solskydd. Lätt att justera visiret, solskydd och ventilationssystem med gloves.Scratch-resistent och UV-resistent.Håll en tydlig översikt på soliga dagar.
  • Ventilationssystem: Justerbara in- och utloppsöppningar för att skapa en konstant och optimal luftcirkulation för en bekväm körupplevelse med tydlig sikt och ett kallt huvud.
  • Bekväm inner vaddering: Helt avtagbart och tvättbart foder för att hålla hjälmen ren, fräsch och luktfri.

protectWEAR Integral hjälm med solvisir 917-BS-L

  • Uppfyller ECE 22.05 (Nuvarande europeiska teststandard)
  • integrerat solskydd, reptåligt, inpassningsbeständigt visir
  • Insättningsförslutning med rutnät
  • Innerfoder avtagbart och tvättbart
  • Hjälmväska ingår

Vikhjälm Integralhelm Hjälm MC-hjälm RALLOX 109 svart/matt med solskydd (S, M, L, XL) storlek L

  • Storlek L (59-60cm)
  • Säkerhetsstandard enligt EU-testdirektiv ECE-R 22-05
  • Fällbar hjälm matt svart med högkvalitativt foder
  • Dubbel ventilation på hakan och övre skalet
  • Visir klar + utfällbar solvisir

Senaste uppdatering op 17.05.2021 / Affiliate länkar / Bilder av Amazon Product Advertising API

Vår Elprovado Topp 3 Integral hjälm-prisvinnare 2021

Leopard LEO-813 Motorcykel Hjälm Se-----------------------------------#01-----------------------------------------------------------------------------------

  • "Obs"Enligt kundfeedback är storleksreferenstabellen något mindre. Vi rekommenderar dig att köpa ett antal större. Detta förslag är endast till behandling.
  • ECE R22.05 motorcykelhjälm för användning på alla vägar i Europa.
  • "MATERIAL" Lätt ABS-skal med stötdämpande EPS med flera densiteter.
  • "VISIER" med ett tydligt reptåligt visir
  • "SCHNALLE" Justerbar spänne förslutning med komfort kudde

Motorcykel Hjälm Fällbara hjälm Fullface Hjälm - Yema YM-926 Roller Hjälm Hjälm hjälm med dubbel visir Sol visir ECE för kvinnor för män vuxen-svart Matt-M

  • Professionell motorcykelhjälm: Uppfyller och överträffar ECE22.05-standarden. Tilltalande design med många extrafunktioner. Exakt vad du behöver för din motorcykel, enduro, quad, snöskoter, etc. Lämplig för män och kvinnor.
  • Material av hög kvalitet: Aerodynamiskt ABS-ytterskal, EPS innerskal, förstärkt hakband med snabbkoppling.
  • Dubbla visir system: Lätt att använda glidbrytare för snabb utfart av sol visir.Lätt att ersätta visiret utan ytterligare tools.Aerodynamisk design för att minska buller av vinden.Integrerad, utdragbar solskydd. Lätt att justera visiret, solskydd och ventilationssystem med gloves.Scratch-resistent och UV-resistent.Håll en tydlig översikt på soliga dagar.
  • Ventilationssystem: Justerbara in- och utloppsöppningar för att skapa en konstant och optimal luftcirkulation för en bekväm körupplevelse med tydlig sikt och ett kallt huvud.
  • Bekväm inner vaddering: Helt avtagbart och tvättbart foder för att hålla hjälmen ren, fräsch och luktfri.

Full-face hjälm motorcykel hjälm Rallox 805 svart matt Göße M Hjälm hjälm

  • Storlek M (56-57cm) är ca 1/2 storlek mindre
  • Säkerhetsstandard enligt EU-testdirektiv ECE-R 22-05
  • Innerfoder av hög kvalitet
  • Dubbel ventilation på hakan och övre skalet
  • Ytterskal av mycket robust ABS-material

Senaste uppdatering op 17.05.2021 / Affiliate länkar / Bilder av Amazon Product Advertising API

Vad är en integrerad hjälm?

Varje motorcyklist kommer att veta den höga att en snabb åktur på en vacker bana innebär. Den enorma accelerationen som en motorcykel är kapabel till, kickdynamiken och den låga böjelsen som en passerar med till och med en bukta är ojämförlig.

Med en bil är detta svårt att förstå. Om du någonsin har smakat kan du redan vänta på nästa vår på hösten. Men varje motorcyklist är medveten om hur sådana resor kan sluta. En ouppmärksam lastbilschaufför räcker och resan blir en mardröm. Mycket ofta dör motorcyklister i olyckor utan egen förtjänst. Enligt ADAC, i nästan tre fjärdedelar av alla fall, en annan trafikant är att skylla, eller åtminstone delaktig. Vid kollision med andra trafikanter drar motorcyklister vanligtvis kortast.

Av denna anledning, förutom lämpliga motorcykel kläder, är det mycket viktigt att chefen för motorcyklisten skyddas av en hjälm. Han kanske kan rädda liv. Och den här hjälmen är den så kallade full-face hjälmen.

Scenery bild Integralhelm

Vad gör du med en integrerad hjälm?

Motorcykelhjälmar eller integralhjälmar har enligt lag krävts för motorcykelturer på allmänna vägar sedan 1976. En integralhjälm är inte bara en fashionaccessory, utan säkerställer också att huvudet skyddas eller dämpas vid en olycka eller fall och att bäraren därmed skonas från allvarliga skador i huvudet området.

De flesta full-face hjälmar för motorcyklister inte bara skydda baksidan av huvudet, men också har en haka och ett visir, som också kan skydda ansiktet i händelse av en olycka.

Elprovado redaktionella tips

Visste du det?

Den full-face hjälm bör förnyas vart 5 år. Många tillverkare av motorcykelhjälmar rekommenderar ett regelbundet byte av hjälmen, oavsett om motorcykelhjälmen har skadats av en olycka eller slitage eller endast har fått första repor. Och detta ungefär vart 5 år. Med denna stamgästförnyelse, anpassas den använda hjälmen upprepade gånger till strömmen som är statlig av konsten, och en förhindrar dessutom det krypa ha på sig som en hjälm är utsatt till över åren, efter motorcykelritt vid sunen, lindar och regnar.

Vad bör du tänka på om du vill köpa en integrerad hjälm?

Passar

För att kunna erbjuda hjälmbäraren maximalt skydd måste en integrerad hjälm vara tät. Integralhjälmar är ofta snarlika lilla. Ibland verkar de för snäva för bäraren bara i första stund, men de anpassar sig till huvudet form över tiden. Följande bör beaktas vid köp av en integrerad hjälm: Tillverkarnas centimeterspecifikationer, om de finns tillgängliga, ger orientering. En integral hjälm måste sitta bra, två fingrar får inte längre passa under hjälmen. Om hjälmen vinglar, kan den slitas från huvudet i en olycka.

Hjälmvisir istället för solglasögon

Solvisir i motorcykelhjälm visiret ersätta dina egna solglasögon, men är inte alltid ingår i leveransen med billiga full-face hjälmar och kan behöva beställas om.

Pinlock

Ett problem som många motorcyklister är bekanta med är dimmiga fönster. Det är här Pinlock hjälper. Detta är en dubbel visir avsedd att förhindra beslag. Det är nu standard för många full-face hjälmar.

Barns motorcykelhjälmar för avkomman

Entusiasmen för snabba tvåhjulingar känner inga åldersgränser. För att säkerställa att barn kan åka säkert på sina motorcyklar bör man överväga att köpa en speciell barnmotorcykelhjälm.

Om en olycka faktiskt har inträffat bör en integrerad hjälm bytas ut. Även vid mindre fall, som föraren lyckligtvis har överlevt oskadd, kan fina sprickor ha bildats inne i hjälmen, vilket gör att hjälmen förlorar sin skyddande effekt i händelse av en annan olycka.

Hur fungerar en integrerad hjälm?

Det yttre skalet av en integralhjälm är vanligt gjort av endera formad polycarbonateplast eller en fiberkomposit liksom Kevlar eller kolfiber. En polykarbonat skal är billigare att producera, så denna konstruktion finns oftast i det lägre prissegmentet. En motorcykel hjälm gjord av glasfiber, kevlar eller kol är mycket lättare och säljs ofta av de ledande varumärkena och tillverkare. I första förlägger en olycka, ett materiellt som installeras i integralhjälmen, vanligt polystyren (EPS), absorberar den utsläppt styrkan. Detta material deformeras under kraften av olyckan och sedan inte vända tillbaka. Av denna anledning bör en skadad motorcykelhjälm inte användas, eftersom den inte nödvändigtvis misslyckas vid en annan olycka, men inte längre kan absorbera vibrationen av stöten som optimalt. Följande är de enskilda komponenterna i en integralhjälm. Yttre skal Full-face hjälmens yttre skal är den viktigaste komponenten för att skydda föraren vid en kollision, eftersom det skyddar huvudet från stick- eller stötskador. Dessutom omfördelas de krafter som verkar på motorcykelhjälmen på det yttre skalet. Denna viktiga sköld kan vara gjord av termoplast eller termoplastplaster. Varje material har sina fördelar och nackdelar. Duroplastplaster används i så kallade glasfeberhjälmskal och gör därmed hjälmen väderbeständig. Nackdelen är att du är jämförelsevis tung. Termoplastiska plaster som polyacronat, polyamid eller akryl butadien styren, å andra sidan, är billigare och lättare, men motorcykel hjälmar gjorda av denna plast reagerar känsligare för rengöringsmedel. Inre skal Det ligger i sakens natur att det inre skalet sitter ännu närmare huvudet. Den är tillverkad av mycket komprimerad frigolit och kan vara funderad med måtta, eftersom endast en välsittande hjälm kan skydda förnuftigt. Stoppning Den inre stoppningen samt nackkuddarna är i första hand säkerhetsrelevanta komponenter i en integralhjälm. Naturligtvis måste en motorcykel hjälm också sitta bekvämt, så inre kuddar säkerställa perfekt passform av hjälmen på huvudet. Halskuddarna ger ytterligare skydd för halsryggen. Avluftning slots För att alltid kunna hålla huvudet kallt när man åker motorcykel är det viktigt med vent-springor. Detta gör att värmen frigörs från huvudet för att fly. Detta i sin tur säkerställer att visiret inte slammas och därmed förblir sikten klar för motorcyklisten. Visiret Tyvärr har inte varje motorcykelhjälm ett fast visir. Om ingen är närvarande, bör varje motorcyklist skydda sina ögon från luften, liksom från insekter, med lämpliga glasögon. Visir är oftast gjorda av polykarbonat. Detta material splittras inte vid påverkan, är okänsligt för solljus och ger därmed ett tillräckligt skydd, särskilt för förarens ögon. Reptåliga visir presterade bättre i långtidstester än icke-reptåliga varianter. En integrerad antisittande beläggning är att föredra framför filmerna med samma namn. Det finns nästan oändliga möjligheter av färgade visir, men dessa rekommenderas inte, eftersom de mörka varianterna ofta lämnar för lite och den ljusa vanligtvis för mycket ljus. Dessutom är det inte möjligt att snabbt anpassa sig till förändrade ljusförhållanden, vilket skulle vara nödvändigt exempelvis när man kör genom en tunnel. Speglade visir är helt enkelt opraktiska, för så snart det gryr, får de inte längre användas. Hakrem med låssystem Hakbandet på en integrerad hjälm måste passa och får inte glida. Låssystemet, vanligen integrerat i form av en tryckknapp, en ringförslutning eller i hakbotten, måste vara konstruerat så att det även kan öppnas med motorcykelhandskar.

Vilka är de olika full-face hjälmar och vad skiljer dem?

Följande tabell ger en översikt över de olika versionerna av hjälmar:

UtförandeBeskrivning
Integral hjälmEn s.k. integralhjälm omsluter huvudet helt och täcker ansiktet sidan av huvudet mycket väl med hakdelen. De anses vara de säkraste motorcykelhjälmarna och är i princip lämpliga för alla motorcyklister.

Men behöver du också ett särskilt bra ventilationssystem så att visiret inte slammade. Motorcykel hjälmar utan en inbyggd visir inte har detta problem. Det yttre skalet är vanligtvis tillverkat av polykarbonat, kol eller andra kompositmaterial.

Att sätta på och av är lite mer komplext än andra motorcykelhjälmtyper. När det gäller vikt, full-face hjälmar är i mellanintervallet. Vid mycket höga hastigheter kan helmaskjälmar inte längre helt avskärma bullret. Om full-face hjälmen är gynnsam, kan ljudnivån vara högre.
Fällbar hjälmDen så kallade vikhjälmen är en variant av integralhjälmen. Med den kan hakdelen vikas helt uppåt, vilket möjliggör en enklare uppuppsättning. Detta är en lättnad, särskilt för glasögonbärare, eftersom de kan nå sina glasögon utan att behöva skjuta upp motorcykelhjälmen helt. Dessutom kan den fällbara hjälmen tas bort lättare i händelse av en olycka. Skyddseffekten är minimalt lägre än för hjälmar i full ansikte. Dessutom har vikbara hjälmar i genomsnitt en något högre vikt, vilket verkar obehagligt för vissa motorcyklister.
Halvskalshjälm eller jethjälmDen så kallade jethjälmen är också känd som skoterhjälm och passar mopeder. Den har ingen hakdel, är därför lättare och upplevs av många förare som mer bekväm. Ställa upp och släppa är också snabbare och även de billiga modellerna är relativt lätta. För regnturer finns också en jethjälm med visir.

Det erbjuder dock mycket mindre skydd vid höga hastigheter än en fällbar hjälm eller full-face hjälm. I en liknande version är den också känd som en chopperhjälm, men vid hastigheter över 50 km/h bör jethjälmen inte längre användas. Som skoterhjälm är den dock mycket lämplig.
Motocross hjälm, kors hjälm eller enduro hjälmDe så kallade motocrosshjälmarna eller tvärhjälmarna liknar de hopfällbara hjälmarna, eftersom de har en uppfällbar haksektion. Detta innehåller ofta en egen luftkanal med galler, så att föraren andas in mindre smuts på de dammiga sluttningarna. En motocross hjälm har inget visir, istället ryttaren sätter på speciella motorcykel glasögon. Det finns också ett litet tak i pannan, som skyddar förarens ansikte från små flygande stenar. Enduro hjälmen är mycket lik motocross hjälm, men är avsedd för längre turer och har en flexibel visir.

Både motocross- och endurohjälmarna kan inte garantera tillräckligt skydd vid olyckor i mycket höga hastigheter.

Elprovado redaktionella tips

Vad ska du spendera på en bra full-face hjälm i inköp?

Eftersom en integralhjälm används vanligtvis dagligen, betalar det att uppmärksamma kvaliteten och utförandet av integralhjälmen, vilket naturligtvis påverkar priset. Det är därför bättre att leta efter en lämplig full-face hjälm i medium till högt prissatta segment, som framför allt täcker sina egna behov. Prisramen för lämpliga produkter varierar från 40,00 euro till 120,00 euro. Ibland finns det dock också specialerbjudanden som är billigare.

Vilka full-face hjälm tillverkare finns det?

  • AGV
  • Arai
  • ATO
  • BMW
  • Caberg
  • Enduro
  • HJC
  • LS2
  • Moto Helmets
  • Neotec
  • Nolan
  • Rallox
  • Rueger
  • Schuberth
  • Scorpion
  • Shark
  • Shoei
  • Uvex
  • X-lite

Vilka är fördelarna och nackdelarna med integralhjälmar?

Fördelar

  • Integral hjälmar är säkrare än andra hjälm typer.
  • Vikten på en integralhjälm är något lägre än för andra hjälmtyper.
  • Integral hjälmar är aerodynamiska.
  • De isolerar vägtrafikens sidoljud väl.
  • De erbjuder hög stabilitet.

Nackdel

  • Hjälmen i full-face är inte så väl lämpad för glasögonbärare.
  • Det är också lite svårare att ställa upp.

Slutsats

Det är välkänt att motorcyklister utsätts för större risker på vägarna än andra trafikanter. Hjälmen är därför den viktigaste delen av motorcykel kläder. Det kan förhindra allvarliga skallskador vid en olycka.

Integralhjälmar är särskilt lämpliga för motorcyklister som gillar att resa i hög hastighet, eftersom det erbjuder allround-skydd. Integralhjälmar används också inom motorsporten, där extrema hastigheter uppnås.

Vid inköp av integralhjälmen måste man vara noga med att säkerställa ett gott utförande och hjälmens kvalitet, eftersom erfarenheten visar att integralhjälmar används regelbundet. Därför bör man leta efter en lämplig integralhjälm i mediet till högprissegmentet. Bland de 5 produkter som presenteras ovan, rätt produkt bör hittas för varje motorcyklist.

By