E-Bike Test de faits et comparaison 2024

Qu’est-ce qu’un vélo électrique ?

Le vélo électrique est essentiellement conçu comme un vélo normal, mais il dispose en outre d’un moteur électrique. Celui-ci actionne dès que l’on pédale soi-même et accélère ainsi la roue en plus.

De cette façon, vous pouvez, par exemple, faire partie du groupe avec des amis sportifs ou même parcourir de plus longues distances que vous ne pouvez pas faire avec un vélo normal. En particulier dans les pentes et les vents forts, un vélo électrique montre tout son savoir-faire, car même dans ce cas, le trajet est encore agréable.

Aujourd’hui, il existe près de 2000 modèles de vélos électriques différents sur le marché, qui sont différents les uns des autres à bien des égards et ne sont pas adaptés à tous les usages. C’est pourquoi il est d’abord important de réfléchir à la façon dont vous voulez utiliser votre vélo électrique.

Si vous souhaitez avant tout un vélo avec lequel vous souhaitez parcourir de courtes distances quotidiennes dans la ville, un City Bike est le bon choix. En outre, il existe également de véritables vélos d’excursion, qui sont plus élaborés et disposent de plus de fonctionnalités.

Ceux-ci sont donc un peu plus chers, mais absolument recommandés pour tous ceux qui veulent être très sportifs en vélo ou encore plus souvent faire des excursions d’une journée avec. Si l’on opte pour un vélo électrique qui est utilisé contrairement à la finalité même, cela est souvent inutilement chargé et peut même en pâtir.

Ceux qui achètent pour la première fois leur propre vélo électrique ne savent souvent pas encore exactement quels critères sont importants pour l’achat. Il est donc avantageux de se faire conseiller en détail dans le commerce spécialisé. En principe, les vélos électriques sont un peu plus gourmands en conseils qu’un vélo traditionnel en raison de leur technique complexe. Qu’on s’intéresse à un city-bike ou à un modèle pour de longues randonnées en montagne, il est important de comparer différents modèles.

En outre, il est recommandé de faire un essai routier en vélo avant de l’acheter. Ce n’est qu’ainsi que l’on peut déterminer si l’on se sent bien et si le comportement de conduite correspond aussi à ses propres désirs. La forme et la taille du cadre du vélo sont déterminantes à cet égard.

Pour les dames et les seniors, les modèles avec une entrée plus profonde sont souvent le meilleur choix, mais ils ne sont généralement adaptés qu’à une utilisation en ville ou à des trajets plus courts et simples. Les roues avec une tige centrale supplémentaire sont plus stables et pour cette raison sont également adaptées pour de longues excursions dans des terrains vallonnés.

Qu’est-ce qu’on fait avec un vélo électrique ?

Bien sûr, le vélo est très sain, mais cela peut aussi être un grand effort pour votre corps. De nombreuses personnes ont des problèmes avec des pentes fortes et des trajets plus longs, que ce soit en raison d’un manque de condition physique ou pour des raisons de santé.

Ici, un E-Bike est une alternative bienvenue : avec un E Bike, tout va un peu plus vite, car en tant que conducteur, vous êtes soutenu par un moteur puissant et vous avez donc besoin de moins de force musculaire. Néanmoins, le conducteur doit encore pédaler lui-même et consomme donc naturellement aussi des calories.

De plus en plus de personnes choisissent donc d’acheter un vélo électrique de haute qualité et, dans le meilleur des cas, le préfèrent même à la voiture. Les avantages sont évidents : on ménage l’environnement et le porte-monnaie, car il n’y a pas de frais d’essence comme pour une voiture et fait en même temps quelque chose pour sa silhouette.

Cependant, pour que l’on puisse profiter le plus longtemps possible de son vélo électrique, il est important de savoir exactement quels critères sont déterminants pour l’achat.

Pour qui un vélo électrique vaut-il la peine ?

De plus en plus de gens choisissent d’acheter un vélo électrique. Pas étonnant, car avec ce moyen de transport, d’une part, on fait du bien à l’environnement, d’autre part, le trajet est nettement plus détendu qu’avec un vélo normal, puisque le vélo électrique a sa propre propulsion. Néanmoins, beaucoup se demandent à qui le vélo électrique convient réellement et s’il en vaut la peine pour vous-même.

En route avec un vélo électrique - le vélo électrique en vaut-il vraiment la peine pour moi ?

Les vélos électriques sont devenus de plus en plus populaires ces dernières années, dus d’une part au fait que de plus en plus de fabricants ont mis sur le marché des bicyclettes électriques et, d’autre part, au fait que de plus en plus de gens s’intéressent à la protection de l’environnement et cherchent donc de bonnes alternatives à la voiture. Il ne fait aucun doute qu’un E Bike n’offre que des avantages par rapport à une voiture.

Vous économisez beaucoup d’essence, vous ne veurs pas de gaz d’échappement et vous n’avez jamais besoin de vous mettre à la recherche d’un parking dans la ville. Par exemple, un vélo électrique est un achat intéressant pour les personnes qui vivent en ville et qui souhaitent parcourir des distances de deux à dix kilomètres.

Cette distance peut être parcourue avec un vélo électrique aussi confortable qu’avec une voiture, mais elle est ainsi nettement plus respectueuse de l’environnement. En outre, contrairement au vélo, vous n’avez pas besoin de beaucoup de temps avec le vélo électrique, que vous pourriez donc utiliser pour d’autres choses les jours stressants.

Les personnes qui aiment faire du vélo avec des amis ou de la famille, mais qui ont généralement une condition physique moins bonne ou qui ne sont peut-être pas aussi en forme pour des raisons de santé, bénéficient également d’un vélo électrique. Avec le vélo, vous pouvez aussi profiter du plaisir de conduire et faire du vélo avec le groupe, sans que vous vous encourez trop pour ne pas perdre le contact.

Il est étonnant de voir combien de temps même les personnes non entraînées « tiennent » avec un vélo électrique : les trajets de 30 km ou plus ne sont pas non plus un problème. Bien que vous soyez toujours plus rapide en voiture, vous n’avez pas besoin de faire autant d’efforts sur le vélo électrique que sur un vélo.

Le vélo électrique - parfait pour les navetteurs et les cyclistes amateurs

Un grand nombre de personnes se rendent quotidiennement au travail en voiture ou en bus parce qu’elles ne peuvent ou ne veulent pas utiliser le vélo. Souvent, le chemin est trop long pour le faire dans le temps disponible le matin, ou le parcours est tout simplement trop raide à travers des terrains vallonnés - et qui voudrait arriver sur son lieu de travail en pleine sueur un jour de travail ?

Ici aussi, le vélo électrique est une merveilleuse solution: il suffit de monter et de laisser le vélo faire le « travail ». Bien sûr, il faut encore un peu d’initiative personnelle, car le vélo électrique ne fonctionne pas sans pédales. Mais même si vous n’avez qu’une condition physique limitée, vous n’avez pas à vous soucier de ne pas pouvoir parcourir des kilomètres plus longs.

Ou peut-être avez-vous déjà pensé à faire un tour en vélo électrique dans les montagnes ? Bien sûr, c’est une grande expérience avec beaucoup de panoramas mémorables, mais cela coûte aussi beaucoup d’efforts. C’est précisément sur les itinéraires montagneux que les vélos électriques montrent ce qu’ils savent faire. Ceux qui s’essoufflent rapidement sur une piste aussi exigeante n’auront pas ce problème avec un vélo électrique, car le moteur électrique assure ici la propulsion nécessaire pour grimper même la piste cyclable la plus raide jusqu’au sommet. Cependant, il est nécessaire de pédaler en continu, car c’est le seul moyen pour le moteur de rester en mouvement et de ne pas s’interrompt pendant le trajet vers le haut.

Ainsi, le vélo électrique vaut la peine comme moyen de déplacement pour toute personne qui aime voyager activement, mais qui n’a pas la force ou la condition physique pour parcourir de longues distances à vélo. Enfin et surtout, les excursions en vélo électrique font beaucoup de plaisir, ce qui est une bonne raison pour l’achat.

Vélos électriques : pratique pour la vie quotidienne en tant que senior

Non seulement pour les jeunes, mais aussi pour les personnes âgées, les vélos électriques sont une excellente alternative au vélo ou peut-être même un moyen de regagner un peu de mobilité. Si vous n’avez pas de voiture, mais que vous devez toujours faire de longues distances à vélo, vous êtes très soulagé par un vélo électrique. En particulier pour les personnes âgées, ce moyen de transport est très pratique pour faire des choses de tous les jours, qu’il s’agisse d’un trajet au supermarché ou encore d’une visite chez le médecin de famille.

D’ailleurs, qu’il soit jeune ou vieux, il ne faut pas s’inquiéter d’un aspect encombrant: les vélos électriques ont toujours la réputation d’avoir l’air un peu antisportif, mais les nouveaux modèles sur le marché sont aujourd’hui délicats et sportifs, de sorte qu’ils sont très proches d’un vélo professionnel. Fondamentalement, le vélo électrique à vélo normal n’est pas très différent dans la carrosserie, même le moteur n’est pas beaucoup plus lourd. Donc, si vous avez peur de ne pas pouvoir sortir la roue du sous-sol ou de l’appartement, vous pouvez être rassuré - ce n’est pas plus fatigant qu’avec un vélo normal.

Combien de calories consommez-vous en vélo électrique ?

Surtout au printemps et en été, une excursion à vélo est quelque chose qui est amusant et en plus est particulièrement sain pour le fitness. Ces dernières années, les vélos électriques sont devenus de plus en plus populaires: les vélos équipés d’un moteur électrique intégré sont vraiment tentants, car ils permettent de surmonter les collines , il semble qu’elles soient faciles et rapides.

Néanmoins, c’est précisément pour cette raison que de nombreuses personnes se demandent si cette forme de vélo est encore saine et apporte quelque chose à la silhouette ? La réponse est claire: oui!

Brûler des calories avec le vélo électrique - est-ce possible ?

Beaucoup de critiques qui se moquent des E-Bikes estiment que seul le « vrai » vélo, où l’on produit l’entraînement tout à fait soi-même en pédalant, apporte vraiment quelque chose pour la forme physique. Néanmoins, il n’est pas si facile de l’accepter. Certes, les cyclistes qui voyagent en vélo électrique n’ont pas besoin d’autant d’énergie pour aller de l’avant - mais ce n’est que 30% de moins. Il faut donc encore pédaler soi-même. En soutenant le moteur électrique, les vélos électriques conviennent surtout aux personnes qui n’ont plus la condition physique de franchir des collines ou d’autres étapes montagneuse.

Des statistiques récentes montrent qu’environ 45% des Allemands n’utilisent leurs vélos ordinaires que deux fois par semaine au maximum. Environ 30% l’utilisent encore une fois tous les 14 jours. Pour les vélos électriques, en revanche, la maison est très différente: la plupart des propriétaires utilisent leur vélo électrique au moins une fois par jour et 80 % voyagent une fois par semaine. Cela montre très clairement que les vélos électriques sont plus souvent utilisés - il semble que le soutien du moteur électrique motive très clairement, parce que le vélo est certainement plus amusant si vous avez besoin de vous-même moins de force. Ainsi, le vélo avec le vélo électrique est également très efficace pour le fitness, s’il est donc souvent utilisé.

Comment le vélo électrique contribue-t-il à la santé ?

Le cyclisme régulier en vélo électrique a un effet particulièrement positif sur les articulations, car la charge est beaucoup plus faible que celle d’un vélo normal. Les cartilages ne sont pas tellement épuisés et ont l’occasion de se régénérer. En outre, le vélo régulier contribue au renforcement du système immunitaire et améliore également les défenses de l’organisme. Cela réduit également le risque de développer des maladies cardiaques ou du diabète ou de devenir en surpoids.

Ce n’est plus un secret pour personne que le manque d’exercice physique est l’une des principales raisons pour lesquelles de plus en plus de gens ont aujourd’hui des problèmes cardiovasculaires et métaboliques. Des études scientifiques ont prouvé à plusieurs reprises que les cyclistes vivent jusqu’à cinq ans de plus - les médecins du sport recommandent aussi de faire du sport au moins deux fois par semaine, même si ce n’est que le vélo électrique.

Un vélo électrique est également un excellent point de départ pour le vélo, si vous n’avez pas été actif depuis longtemps. Pour les personnes atteintes de maladies articulaires, les personnes âgées ou encore les personnes en surpoids, c’est un moyen doux, mais efficace, d’améliorer leur propre forme physique et même de faire quelque chose pour la silhouette.

S’entraîner correctement avec le vélo électrique aide à perdre du poids

Un E Bike convient à toute personne qui s’amuse à faire du vélo, mais qui n’a pas la force ou la condition physique nécessaires pour pouvoir parcourir les parcours appropriés avec le bon vélo. Celui qui ne veut pas arriver complètement essoufflé et en sueur au bureau, a ainsi une alternative optimale : Le E-Bike offre un soutien précieux en cas de terrain vallonné ou de vent contraire, même si vous devez encore pédaler activement.

On brûle jusqu’à 350 calories par heure en faisant du vélo en vélo électrique. À titre de comparaison, un motard roulant à la vitesse moyenne sur un vélo normal consomme 400 calories. Ainsi, l’entraînement avec le vélo électrique contribue également efficacement à la santé. C’est pourquoi il faut savoir qu’un vélo électrique n’est pas une mobylette, mais un appareil d’entraînement qui devrait être pris au sérieux.

L’accélérateur doit être utilisé avec parcimonie, surtout sur les terrains, car en montée, le moteur du vélo électrique consomme jusqu’à 60 % d’énergie et doit donc être rechargé plus rapidement. La durée de vie du moteur électrique dépend également de la difficulté du cycliste, de l’intensité des pédales et de l’anticipation du circuit.

Les vélos électriques sont utilisés depuis longtemps par les athlètes de haut niveau: même les champions du monde de VTT et d’autres cyclistes professionnels s’entraînent régulièrement avec le vélo électrique.

Les vélos modernes ne sont d’ailleurs souvent pas reconnaissables en tant que tels, car les fabricants ont entre-temps imaginé des choses pour rendre le moteur aussi compact que possible, de sorte qu’il peut difficilement être reconnu à première vue par les profanes.

L’important, cependant, c’est de ne pas exploiter inutilement l’accélérateur et de foncer dessus. La vitesse que vous pouvez faire avec le vélo électrique vous incite rapidement à aller plus vite que d’habitude - c’est pourquoi vous devriez toujours voyager avec un casque pour votre propre sécurité.

Qu’est-ce que vous devez garder à l’esprit si vous voulez acheter un vélo électrique ?

Ceux qui veulent acheter un vélo électrique ont aujourd’hui vraiment l’embarras du choix, car il y a maintenant un large choix de modèles différents sur le marché. En conséquence, il peut être difficile pour les acheteurs potentiels de trouver le bon vélo électrique. L’important, c’est de savoir à l’avance ce qui compte lors de l’achat.

Quel E Bike est recommandé ? Comment trouver le bon modèle

Avant d’acheter un vélo électrique particulier, vous devriez prendre le temps de réfléchir à ce à quoi vous voulez utiliser le vélo plus tard. En effet, il existe à la fois des modèles plus adaptés aux circuits plus longs que des vélos de ville simples. Si vous voulez voyager avec votre vélo électrique principalement en ville, une roue de randonnée plus robuste et complète équipée est peut-être un peu trop bien. Inversement, avec un vélo urbain léger, on atteint rapidement ses limites dès qu’il entre dans le terrain.

En outre, il est important qu’un vélo veille au poids et à la taille. Le conducteur doit être en mesure de manipuler les freins, le moteur et le circuit sans problème.

Parce que le choix de vélos électriques est si vaste aujourd’hui, il est logique qu’il y ait aussi des modèles qui ne sont pas aussi haut de gamme que les autres. Néanmoins, vous ne devriez jamais opter pour un vélo électrique particulier uniquement pour des raisons de coût - la qualité doit toujours être une priorité. D’autant plus que celle-ci est également coresponsable de la sécurité du conducteur. Veillez donc à ce qu’un vélo électrique soit stable, robuste et durable. Les marques d’homologation, telles que le label GS, sont également un signe qu’il s’agit d’un produit de qualité.

Le cœur de chaque vélo électrique est son moteur. Ici, on distingue aujourd’hui le moteur avant, le moteur central et le moteur arrière. Le moteur central est la variante la plus intégrée par les constructeurs, car le poids de celui-ci se déplace de manière optimale, car le moteur est intégré dans la partie inférieure de l’enveloppe centrale. Toutefois, les freins aussi puissants que possible sont également importants. Dans le meilleur des cas, testez votre E-Bike avant de l’acheter. C’est la meilleure façon de savoir si un modèle particulier vous convient bien et si le comportement de conduite est agréable.

Autres conseils importants pour l’achat d’un vélo électrique

Bien sûr, un vélo électrique est un investissement un peu plus cher qu’un vélo normal - mais vous devriez aussi opter directement pour un modèle qui sert d’un compagnon fiable pendant plusieurs années, voire des décennies. L’un des critères les plus importants est donc le moteur, un cadre stable, de bons freins et, bien sûr, des pneus de haute qualité. En outre, vous devriez également comparer la portée d’un modèle à d’autres, car, là aussi, il y a parfois de très grandes différences. Les vélos électriques de qualité, dans de bonnes conditions - c’est-à-dire un terrain plat et un comportement de conduite alléché - créent souvent une distance allant jusqu’à 100 km.

Surtout pour les amateurs de plein air, il est en outre recommandé de choisir un modèle avec un bon changement de vitesse. Plusieurs allées sont particulièrement utiles pour les randonnées en montagne et permettent de rouler confortablement et sans trop d’efforts dans n’importe quel terrain.

Si vous n’êtes pas sûr d’un modèle donné, vous devriez vous renseigner en conséquence sur l’internet : il existe désormais un grand nombre de portails de consommateurs sur lesquels vous pouvez évaluer différents vélos électriques. Des critiques authentiques de clients sont un excellent indice pour savoir à quel point un vélo électrique particulier est de qualité et confortable. Prenez donc le temps de comparer différents modèles avant de l’acheter — c’est sûr que ça en vaut la peine.

Cadre

On appelle la taille du cadre ou la hauteur du cadre, la distance entre l’extrémité supérieure du tube de selle et le centre de l’installation de pédive sur le vélo.

Elle est généralement mesurée en centimètres et représente idéalement 0,66 fois la longueur de son pas, qui est à son tour mesurée le long de l’intérieur de la cuisse et de la jambe.

Cela permet de calculer la hauteur minimale nécessaire. En cas de doute, il est toujours préférable de faire d’abord un essai routier à vélo et d’opter plutôt pour un cadre plus petit en cas d’incertitude.

Circuit

Si l’on ne sait pas quel circuit est le bon avant d’acheter un vélo électrique, un essai routier avec différents modèles est également la meilleure solution. Les circuits de moyeu fixés comme une sorte de boîte de vitesses au moyeu de la roue arrière sont considérés comme très robustes et nécessitent peu d’entretien.

En revanche, les circuits à chaîne, où l’usure se fait plus rapidement, sont un peu plus vulnérables aux réparations. En outre, de nombreux fabricants de vélos électriques placent désormais des moyaux en continu connectés à des moteurs moyens dans leurs appareils ou se contentent d’inséminer un circuit automatique pratique.

Ce qui est certain, c’est que plus il y a de vitesses dans le circuit d’un E bike, plus il est facile d’adapter sa propre force physique à la situation du terrain ou à la pente correspondante. Bien sûr, tout le monde ne coûte pas 30 vitesses entières, on peut donc se demander si on en a besoin.

La plupart des vélos sont équipés d’un circuit allant jusqu’à 14 rapports, ce qui est généralement suffisant si vous voyagez au maximum sur des collines légères. Pour les randonnées en montagne très exigeantes et escarpées, plus de vitesses sont déjà plus utiles.

Moteur

En principe, pour un vélo électrique, on distingue trois types de moteurs: le moteur avant, le moteur central et le moteur arrière. Tous trois présentent leurs propres avantages et inconvénients, qu’il faut connaître avant même l’achat d’un E Bike.

Le moteur avant se trouve à proximité de la roue avant et, avec la force de pédalage qui agit sur la roue arrière, il permet une sorte de deux roues motrices. Si cela est puissant, cela peut également poser des problèmes: si des composants tels que le tube de commande ou la fourchette ne sont pas suffisamment robustes, cela peut avoir un effet négatif sur la puissance du moteur.

Ce qu’on appelle le moteur central est situé au centre de l’E Bikes près de l’entrepôt de pédive et devrait idéalement être monté en dynamique de conduite. Dans le meilleur des cas, la batterie est fixée au tube inférieur, ce qui permet de déplacer le centre de gravité du vélo de manière optimale. Ainsi, lors de la conduite du vélo électrique, on ne remarque souvent pas une grande différence par rapport au vélo normal, parce que le poids se répartit uniformément vers l’avant et vers l’arrière. Les avantages sont très rapides, en particulier pour les pentes ou les pentes.

Dans le cas d’un vélo électrique équipé d’un moteur central, il faut néanmoins noter qu’ils ont besoin d’un cadre spécial pour que le moteur puisse être fixé à eux. C’est généralement l’une des variantes les plus chères, notamment parce qu’en tant qu’acheteur, on est lié à un système d’entraînement spécial.

Les vélos électriques équipés d’un moteur arrière sont généralement très dynamiques et vigoureux dans le comportement de conduite. Comme son nom l’indique, ils sont installés dans la roue arrière du vélo et couvrent un nombre énorme de vitesses grâce à un maximum de trois feuilles de chaîne.

Pour ces vélos électriques, l’accent est mis en conséquence sur la partie arrière du vélo. Les vélos électriques à moteur arrière sont particulièrement adaptés à l’utilisation en ville et sur des voies peu profondes: partout où des obstacles, des pentes ou des collines apparaissent, la charge se fait sentir à l’arrière de la roue.

De ce fait, il est plus difficile de faire face à une pente avec ce modèle ou de porter la roue par des escaliers vers le haut que, par exemple, avec un vélo électrique équipé d’un moteur avant.

Batterie

Le « cœur » de chaque vélo électrique est, outre le moteur, sans aucun doute la batterie. C’est là que se manifestent les différences les plus importantes si l’on compare différents modèles. Dans le meilleur des cas, une batterie de haute qualité peut être décroisée en se plaçant à un point bas du vélo, ce qui garantit la meilleure stabilité et assure le maintien de l’équilibre lors du transport des bagages.

Il faut néanmoins garder à l’ardeur qu’une batterie est toujours une pièce d’usure pour un E Bike, qui peut perdre de la puissance au fil du temps. Investissez ici aussi dans la qualité. Plus un vélo électrique est utilisé de manière intensive, plus la durée de vie d’une batterie est courte. En moyenne, la batterie d’un modèle de haute qualité dure entre quatre et six ans, soit environ 1.000 recharges.

Si la puissance de la batterie n’est plus suffisante pour le chemin habituel, celle-ci doit être remplacée - et cela coûte en moyenne 1.000 euros. En particulier en cas de changement constant de température ambiante et d’influences atmosphériques externes différentes, une batterie perd assez rapidement de sa puissance. Il est donc important qu’il soit aussi haut de gamme que possible et qu’il soit toujours stocké à température ambiante dans un endroit sec et protégé par la lumière lorsque la roue n’est pas en usage.

Champ d’application

La portée d’un vélo électrique est étroitement liée à la puissance de la batterie. Dans la plupart des cas, une batterie entièrement chargée peut atteindre une distance de 80 kilomètres - pour les terrains très vallonnés ou très raides, bien sûr, plus courtes.

De nombreux modèles disposent d’un affichage numérique sur le guidon qui indique combien de kilomètres peuvent encore être parcourus en vélo électrique. Ceci est d’une grande aide si vous planifiez des visites plus longues. Bien sûr, vous pouvez continuer à rouler même si la batterie est vide. S’il refuse de travailler en chemin, il est ensuite dit qu’il faut pédaler lui-même.

Avant d’acheter un vélo électrique, prenez le temps de comparer différents modèles. Les points ci-dessus vous aideront à trouver un vélo électrique approprié qui vous permet de voyager à votre guise dans votre vie quotidienne ou pendant vos loisirs.

Combien d’électricité un vélo électrique consomme-t-il ?

De nos jours, de plus en plus de gens s’intéressent au vélo électrique. Cela s’explique principalement par le fait qu’ils sont très pratiques : avec un vélo électrique, on ne brûle pas beaucoup moins de calories qu’un vélo (environ 350 par heure, environ 400 pour le vélo), et le vélo électrique est plus doux qu’un vélo normal, car la propulsion n’a pas besoin d’être entièrement produite par ses propres moyens.

Les vélos électriques sont parfaits pour les personnes qui ont des problèmes de santé avec le dos et les articulations ou qui n’ont tout simplement pas assez de condition physique pour faire face à de longues distances.

Pourtant, beaucoup se demandent : combien d’électricité un vélo électrique consomme-t-il réellement — et que faut-il savoir sur la batterie ? L’article suivant fournit des informations à ce sujet.

Quelle est la consommation d’énergie d’un vélo électrique ?

Si vous regardez la consommation moyenne d’électricité d’un vélo électrique de haute qualité, selon le modèle, celle-ci se situe entre 0,5 et 2 kWh sur une distance de 100 km. Bien sûr, cela dépend aussi du terrain. Certains fabricants offrent ce qu’on appelle un retour d’énergie, ce qui permet d’obtenir un appareil électrique d’environ 10% - car la batterie d’un vélo électrique ne peut pas faire face à la puissance de freinage complète toute seule.

À titre de comparaison, un mopoed économique nécessite environ 1,5 l d’essence pour la même distance - c’est déjà environ 15 kWh. Pour une petite voiture, c’est même environ trois fois plus.

Il est important de savoir qu’un E Bike n’est vraiment économique que s’il s’agit d’une batterie de haute qualité.

Comment puis-je savoir si une batterie est de haute qualité ?

Bien sûr, avant d’acheter un vélo électrique, vous devriez comparer différents modèles. La capacité de la batterie est généralement exprimée en kWh - plus elle est élevée, meilleure est la puissance. Cependant, il est malheureusement vrai que de nombreux fabricants préfèrent indiquer Ah, c’est-à-dire ampères heures, lors de la description plutôt que le kWh. Mais cela n’aide pas nécessairement le client, car si vous voulez connaître la capacité réelle de la batterie, vous devez calculer quelque chose : Pour cela, on multiplie les ampères-heures respectifs par la tension d’entraînement du vélo. Ainsi, vous obtenez les heures de coton et vous pouvez mieux déterminer si une batterie est durable ou doit être souvent rechargée.

Néanmoins, il ne faut pas tirer de conclusions erronées, car la portée ne dépend pas seulement de la performance, mais aussi de bien d’autres facteurs. Le poids propre du conducteur, le comportement de conduite et, bien sûr, le terrain, raide ou plat, ont une influence déterminante sur la durabilité et la consommation d’énergie.

D’autres facteurs peuvent être, entre autres, le poids des bagages supplémentaires, le comportement de commutation et la pression des pneus. Il est plus fréquent que deux personnes qui partent avec le même vélo électrique en viennent à des distances différentes. La raison en est très simple: celui où le vélo doit être rechargé plus rapidement l’a tout simplement plus chargé de son comportement de conduite, de son propre poids ou de ses bagages que l’autre.

Conseils importants pour une faible consommation: La bonne utilisation de la batterie

Certains se demandent peut-être si une batterie continue à se décharger, même si elle n’est pas utilisée pendant une longue période. La réponse est oui. Bien que l’autodéchargement d’une batterie sur le vélo électrique ne soit pas très élevé, cela peut conduire à ce qu’on appelle une décharge en profondeur en cas de non-utilisation prolongée - et c’est loin d’être sain pour la durée de vie. Si une batterie est déchargée en profondeur, cela peut entraîner des dommages permanents et réduire considérablement la capacité de chargement. Conséquence : le vélo ne peut plus être utilisé pour des trajets aussi longs qu’auparavant.

Si l’on veut conserver une batterie plus longtemps, la conservation doit se faire dans une pièce sèche et tempérée et protégée par la lumière. La batterie doit être chargée au moins à moitié au début du stockage, ce qui est le plus inoffensif. Tous les deux mois, le niveau de charge actuel doit être réévalvé afin d’éviter une décharge en profondeur.

Lors de l’achat d’un vélo électrique, veillez également à opter pour un modèle avec une batterie lithium-ion de haute qualité. Ceux-ci offrent un rapport optimal entre le poids et l’énergie, et en outre, ces batteries ne perdent pas de leur capacité, même en cas de charge partielle. Tous les deux mois - mais si possible, pas plus souvent - la batterie doit être complètement vide, puis entièrement rechargée.

Vérifier la consommation avec le système de gestion de batteries sur le vélo électrique

Idéalement, on utilise pour cela le système de gestion de batteries, qui est installé sur la plupart des vélos électriques de haute qualité. Cela permet d’identifier à tout moment l’état actuel de la batterie et, en outre, vous ne pouvez pas être surpris par une batterie soudainement vide pendant une longue visite. Encore une remarque : beaucoup de fabricants indiquent un cycle de charge de 500 à 1000, mais ce n’est qu’une valeur indicative, parce que beaucoup de facteurs, comme indiqué ci-dessus, ont une nette influence sur la durée de vie de la batterie d’un vélo électrique. Parce qu’un remplacement de la batterie coûte environ 1.000 EUROs, il est donc conseillé de veiller à la qualité et à la longévité dès l’achat.

Comment fonctionne un vélo électrique ?

Le mot vélo électrique désigne un type particulier de vélo qui est devenu de plus en plus populaire ces derniers temps: il s’agit d’un vélo qui dispose d’une propulsion électrique et permet ainsi de faire du vélo particulièrement confortable. En plus du moteur, le cœur du vélo, une unité de commande et une batterie assurent la propulsion.

En règle générale, le moteur du vélo électrique se trouve directement sur les pédales, mais pour certains modèles, il est également fixé à la roue avant ou à la roue arrière. En outre, l’E Bike dispose d’une batterie qui se trouve habituellement sur le porte-bagages ou sur le cadre.

L’unité de commande est également installée sur le guidon et d’autres éléments, tels qu’un ordinateur de bord, une sonnette, un compteur de vitesse ou l’interrupteur pour l’éclairage, sont également disponibles. Les E Bikes ultramodernes offrent la possibilité d’utiliser le circuit par l’ordinateur de bord, qui dispose également d’un GPS.

E Bikes et Pedelec - quelle est la différence ?

En fait, les vélos électriques sont plutôt la rareté du marché: la plupart sont plutôt les vélos à pédales, qui diffèrent un peu de la conception du vélo électrique normal. Un E Bike est toujours équipé d’une poignée rotative à gaz, comme on le connaît depuis un scooter ou une moto.

En revanche, le pedelec est un vélo ordinaire, mais il dispose également d’un moteur qui s’active au moment du pédalage, ce qui permet un entraînement plus rapide et plus léger. Pour ces derniers, il est donc encore nécessaire de pédaler de manière autonome, mais pas dans le cas d’un véritable vélo électrique.

Par ailleurs, le terme « pedelec » vient du terme anglais « pedal électrique cycle », c’est-à-dire « vélo électrique équipé de pédales ». Un pedelec peut atteindre un maximum de 25 km/h et est donc considéré comme un vélo en vertu de la loi sur la circulation routière. Une forme particulière est ce que l’on appelle les vélos à pédales S, qui atteignent une vitesse allant jusqu’à 45 km / h et pour lesquels un permis de conduire de scooter est nécessaire. Une plaque d’immatriculation et un casque sont également obligatoires.

Comment trouver le bon vélo électrique pour soi ?

Aujourd’hui, le choix de vélos électriques est particulièrement vaste sur le marché: des vélos de ville compacts pour l’usage de la ville aux vélos d’excursion adaptés pour de longues excursions et conçus de manière plus robuste, on trouve un modèle adapté à tous les usages.

Il est donc important de se demander pourquoi vous voulez utiliser votre vélo électrique avant de l’acheter. Quelqu’un qui achète un vélo de tourisme, s’il se contente d’aller au supermarché et de revenir, est tout aussi mal avisé qu’un coureur passionné qui n’achète qu’un petit vélo électrique pour la ville, parce que c’est peut-être moins cher.

En outre, il est très important que le vélo électrique soit équipé d’une batterie aussi puissante que possible. Plus celui-ci est fort, plus les circuits peuvent être longs en vélo avant de devoir être rechargés. Il est également avantageux que le vélo ait un poids propre aussi faible que possible.

C’est particulièrement important lorsque vous devez souvent transporter le vélo électrique au sous-sol ou dans l’appartement. Le poids moyen est de 25 kg , mais il ne devrait pas être beaucoup plus lourd, parce que le transport devient trop compliqué. Ici, il vaut la peine de comparer différents modèles.

Quels sont les différents vélos électriques et qu’est-ce qui les caractérise ?

Il y a des vélos électriques, des pedelcs et des pedelecs. Les variantes se distinguent par le fait qu’elles sont avec l’aide de démarrage fahrbahr (donc aussi complètement sans marcher) et à quelle vitesse ils peuvent conduire ou à rouler. Le moteur de l’E-Bikes contribue également à une grande partie de la distinction, de sorte que l’on se pose inévitablement la question suivante.

Quel moteur de vélo électrique est le meilleur ?

E-Bikes sont déjà depuis quelques années un moyen de locomotion populaire pour la vie quotidienne - et en même temps une excellente alternative à la voiture. Non seulement le E-Bike est plus respectueux de l’environnement, car il ne produit aucun gaz d’échappement, mais en même temps plus favorable, puisqu’aucun coût d’essence n’est nécessaire. Surtout pour les débutants un E Bike est une décision sensée, car avec cela on peut placer des itinéraires, qui sont pour beaucoup de personnes seulement avec de grandes quantités à maintenir. Pour cela, par exemple, des pentes abruptes de montagne ou même des gelées fortes.

Aujourd’hui, il existe plus de 1500 modèles différents de vélos électriques sur le marché. La différence essentielle entre les différentes variantes se manifeste surtout avec le moteur, le cœur d’un E bike. Au fond, on distingue entre trois variantes: le moteur avant, moyen et le moteur arrière. Tous trois possèdent des avantages et des inconvénients individuels ainsi que des caractéristiques particulières qu’il faut connaître. Seulement ainsi, on peut décider à la fin pour un E Bike, qui convient aussi vraiment aux propres besoins.

Moteur avant

Le moteur avant est également désigné comme un moteur de roue avant, puisqu’il se trouve comme le nom déjà sur la roue avant du vélo électrique. Ainsi, il agit en même temps comme remplacement pour le ménage de roue avant. Un grand avantage du moteur avant est que chez lui les forces d’entraînement peuvent se répartir de manière optimale. Cependant, il est important que l’E Bike dispose d’un cadre stable.

Parce qu’un E-Bike avec un moteur avant agit à l’avant le moteur kraftleisting et à l’arrière la force propre du conducteur, cette façon de construire se compare le mieux avec une flottabilité de quatre roues motrices puissante. En outre, les E-Bikes avec un moteur frontal sont également coûteux, car ce modèle est souvent plus coûteux qu’un moteur moyen ou arrière. Cela est dû au fait que ce moteur s’installe très facilement, parce que le châssis du vélo électrique ne doit pas être adapté pour l’installation.

En outre, il existe aujourd’hui de nombreux produits, qui sont équipés d’une soi-disant récupération d’énergie dans le moteur frontal. Une petite lacune, cependant, est que les pneus avec un E bike avec un moteur avant deviennent plus facilement fous, si vous voulez démarrer dans les gelées escarpées.

Moteur central

La plupart des E-Bikes de haute qualité, qui sont aujourd’hui disponibles, sont disponibles pour les moteurs moyens, puisque celui-ci offre la plupart des avantages. Il se trouve dans la partie inférieure de l’enveloppe centrale et déplace ainsi au centre le centre de gravité du vélo électrique. Cela donne à son tour pour que le vélo électrique se contrôle facilement et se stabilise. Dans le cas d’un modèle équipé de ce moteur, la commande se fait avec la chaîne sur la roue arrière.

Un autre plus est que dans le cas d’une panne, aucune connexion de câble ne doit se changer la roue dans le temps le plus tôt possible. Lors de l’achat d’un vélo électrique à moteur central, il est important de veiller à ce que la facilité d’utilisation, la performance ou le comportement de conduite soient corrects pour le modèle concerné. Quelque chose est compliqué avec un vélo électrique avec le moteur central, cependant, que les réputs ne peuvent pas être installés aussi facilement.

Néanmoins: Un moteur moyen est généralement très peu d’entretien, se propulse facilement et présente une grande longévité. En outre, il est possible que la batterie se recharge plus rapidement que dans d’autres variantes et dont la capitule se situe également au-dessus de la moyenne. De nouveaux modèles de haute qualité sur le marché sont déjà équipés au-delà même d’un système de commutation automatique.

Moteur arrière

Comme le mot de « Heckmotor » déjà supposer, le moteur est logé à cette variante à la roue arrière d’un E-Bikes. Cette variante est toutefois moins adaptée pour le chauffeur d’opportunité « , qui est seulement de temps en temps avec le vélo dans la ville, mais plutôt pour les motards sportifs. Les moteurs arrière permettent au conducteur un maà ̈ re élevé de grip et se laissent bien contrôler, aussi l’énergie d’entraînement est très bonne.

Les vélos électriques à moteur arrière ne deviennent jamais fous. L’un des inconvénients est que le poids d’un tel modèle n’est pas réparti de manière optimale, car la batterie et le moteur se trouvent à l’arrière du vélo électrique. Cela peut naturellement aussi avoir un effet négatif sur le comportement de conduite : Celui qui, avec un tel modèle de routes plus abruptes, comme par exemple à des montagnes, se trouve alors le centre de gravité à l’arrière et exige donc une force musculaire excessive du conducteur.

C’est la raison pour laquelle de plus en plus de fabricants décident de placer la batterie non pas aussi sur la roue arrière, mais plutôt dans la zone centrale. Ainsi, le poids se répartit mieux et le comportement de conduite est nettement plus agréable. En outre, il faut savoir que les freins de chute ne peuvent pas toujours être installés. Lors d’un remplacement d’un pneu, plusieurs connexions de câble doivent en outre être attelées avant que la roue puisse être changée.

Quel est le meilleur moteur pour moi ?

Pour l’essentiel, il n’est pas forfaitaire, quel type de moteur d’un E-Bikes convient le mieux. Car pour cela, il faut d’abord ajouter à ce que l’on peut parcourir avec le vélo. Le but est un facteur important pour le choix du moteur approprié. En cas de doute, cependant, il est encore préférable d’effectuer un essai routier avec différents E-Bikes, avant de choisir un modèle particulier.

Quel vélo électrique me convient ?

Si le vélo normal est trop ennuyeux ou trop fatigant, un E-Bike est une alternative merveilleuse. De nos jours, il y a plus de 2.000 modèles différents dans le commerce spécialisé - il est naturellement difficile de garder la vue d’ensemble. Ce qui est certain, c’est que tous les vélos électriques ne correspondent pas à tous les coureurs. Pendant que l’un cherche un modèle pour la ville, l’autre défie sa forme de fitness de préférence sur les parcours de montagne. C’est précisément pour cela qu’une comparaison préalable de différents modèles avant l’achat est absolument recommandée.

Quel vélo électrique me convient - à quoi dois-je faire attention ?

Fondamentalement, il est important de se décider pour un E-Bike, qui correspond aussi à l’objectif d’utilisation humain. Cela signifie que tous les modèles ne sont pas conçus pour être utilisés sur des circuits plus lérieurs, où aussi des montagnes abruptes doivent être traversées.

Inversement, un vélo d’excursion, qui est généralement plus cher et en conséquence déployé, est inadapté pour l’utilisation dans la ville. Il est donc préférable de s’occuper d’abord des différents composants de l’E-Bikes, pour savoir à quoi il faut faire attention.

En outre, il est conseillé qu’un essai routier ne nuit jamais et donne probablement le regard le plus indigne sur la façon dont on peut effectivement se débrouiller avec un vélo électrique. Ebrigens: Le changement de vélo normal à un E-Bike n’est pas difficile. La plupart du temps, on ne fait que quelques minutes pour s’adapter à ce moyen de locomotion et peut ensuite traiter en toute sécurité.

Il est certain qu’un E-Bike avec une qualité n’est en aucun cas bon marché. En moyenne, un modèle de haute qualité coûte environ deux fois plus cher qu’un bon vélo. Ainsi, on devrait s’attendre en moyenne à un coût de 1.500 EUROs et se méfier lorsqu’un modèle est vendu très bon marché, comme par exemple dans le Discounter.

Toutefois, le prix élevé est justifié, car la technique qui est installée dans un vélo électrique est beaucoup plus complexe que pour un vélo et vaut donc absolument la peine d’investir.

Quels sont les critères importants pour l’achat d’un vélo électrique ?

Le cadre d’un vélo électrique doit être stable, mais la sécurité joue également un rôle important. Il est donc important de rechercher d’abord des signes de preuve: Si par exemple un E Bike est équipé du signe GS, on peut supposer que le vélo est non seulement de haute qualité, mais aussi sûr. Dans le même temps, les composants individuels de la roue, comme la tige centrale, la batterie ou encore les pneus eux-mêmes, devraient être de haute qualité - car un vélo électrique mal travaillé gâche rapidement la joie de la conduite. Par exemple, une fourche à ressort est un ingrédient qui est absolument sensé avec un E-Bike: Elle offre une sécurité et une stabilit ts plus complêtuelle, si le conducteur fournit des obstacles comme des percussions ou des bordures de trottoir élevées.

La batterie est considérée comme le cœur du vélo électrique et doit donc être particulièrement haut de gamme. Les experts préfèrent clairement les E Bikes avec des batteries lithium-ion sur les nombreux modèles sur le marché. Ceux-ci ne sont pas seulement robustes, mais également avec une longue durée de vie : Environ 1.000 fois, de nombreux fabricants font de la publicité, cette batterie se recharge. En conservant une distance de jusqu’à 80 km, cette distance dépend naturellement aussi de la façon dont le véhicule est construit et le conducteur s’est gardé.

En aucun cas, on ne devrait économiser des prix sur la batterie, car cela peut se faire sentir rapidement : Un remplacement d’une batterie avec un E Bike est très cher et généralement pas moins de 800 EUROs à avoir. C’est pourquoi il est préférable d’investir directement dans une batterie de qualité et de savoir qu’on s’en réjouira longtemps.

La portée de ce qu’il faut savoir sur

Une grande partie des fabricants fait de la publicité avec qu’un E bike peut atteindre jusqu’à 100 km ou même plus - mais ce n’est pas toujours le cas. Des facteurs tels que le gel, la pression des pneus, le poids propre du conducteur et naturellement aussi le style de conduite ont une influence sur la distance que l’on peut placer avec une charge de batterie. Il ne faut pas se fier aveuglément aux indications du fabricant, mais plutôt miser sur un modèle signalant à l’aide d’un affichage numérique sur le guidon lorsque le niveau de la batterie touche à sa fin. Néanmoins, il n’est pas faux de prêter attention lors de l’achat à un nombre de watts le plus élevé possible pour les E bikes individuels - car plus celui-ci est, plus performant est en fin de compte aussi la batterie

Comment savoir que je choisis le bon E Bike ?

Si l’on a trouvé parmi les E-Bikes sur le marché un favori et veut acheter un E bike particulier, alors il est recommandé, mais avant encore une fois à encore une fois, si le modèle correspondant est vraiment approprié pour le propre but. En outre, il est utile de rechercher des avis de clients sur Internet. Ceux-ci sont le plus souvent impitoyablement honnêtes et montrent directement quelles villes et les chambres d’un vélo électrique présentent. Même on augmente ainsi avant une commande d’un vélo dans l’Internet rapidement des informations sur la stabilisation et le traitement.

Quels sont les fabricants de vélos électriques ?

• Viron
• Winora
• Bosch
• Fitifito
• Ultrasport
• Telefunken
• Fischer
• AFTERPARTZ
• XT-Racing
• speedtuning
• E-BIKE KIT
• E-BIKE VISION
• e-motos
• E-ROCK

Quels sont les avantages et les inconvénients des vélos électriques ?

De plus en plus de gens choisissent un vélo électrique pratique , et ce n’est pas sans raison. Ainsi, même d’autres trajets, que l’on ne parcourrait jamais avec un vélo normal, peuvent être facilement atteints, puisque le vélo électrique prend en charge le « travail ». De cette façon, il est également possible de participer à des groupes de cyclistes entraînés en tant que non-entraînés.

En outre, le vélo électrique est une excellente alternative à la voiture si vous devez faire la navette matin et soir pour aller travailler et rentrer à la maison. Un vélo électrique est non seulement moins cher, mais aussi beaucoup plus respectueux de l’environnement. Si vous voyagez souvent avec des remorques pour enfants, un pedelec est un très bon choix, car la traction fonctionne ainsi beaucoup plus facilement.

Enfin, les vélos électriques et les vélos à pédales soulagent énormément le corps : ceux qui vivent dans une zone vallonnée avec de nombreuses pentes apprécieront très rapidement les nombreux avantages du vélo électrique confortable.

Conclusion

Les vélos électriques sont devenus de plus en plus populaires ces dernières années - en conséquence, l’offre de différents modèles est désormais importante. Il y a de nombreuses raisons d’opter pour un vélo électrique. Par exemple, il convient aux personnes qui aiment se déplacer à vélo, mais qui ont des problèmes avec leur propre force, surtout en cas de pentes. Les personnes âgées et les personnes souffrant de problèmes articulaires apprécieront également un vélo électrique de haute qualité.

Enfin, l’achat d’un vélo électrique vaut également la peine pour des aspects respectueux de l’environnement: Contrairement à la voiture, ni les gaz d’échappement ni les coûts d’essence ne sont générés, même la recherche ennuyeuse d’un parking disparaît - et pourtant vous êtes mobile, car vous pouvez également parcourir de longues distances avec un vélo électrique sans problème.

Une autre raison décisive pour l’achat est en outre votre propre forme physique, car en moyenne, vous consommez environ 300 kcal par heure lors d’une visite en vélo électrique. C’est donc une raison suffisante pour chercher un modèle approprié.