Casque intégral Test de faits et comparaison 2024

Qu’est-ce qu’un casque intégral ?

Tous les motocyclistes connaîtront l’ivresse qu’entraîne une course rapide sur une belle route. L’accélération énorme dont une moto est capable, le dynamisme élevé et l’inclinaison profonde avec laquelle on traverse une courbe sont incomparables.

Avec une voiture, c’est difficile à comprendre. Une fois qu’on a goûté, on attend le printemps prochain dès l’automne. Mais tous les motocyclistes sont conscients de la façon dont ces trajets peuvent se terminer. Un camionneur inattentif suffit et l’excursion devient un cauchemar. Très souvent, les motocyclistes n’ont pas de faute personnelle. Selon l’ADAC, dans près des trois quarts des cas, un autre usager de la route est responsable ou, à tout le moins, complice. En cas de collision avec d’autres usagers de la route, les motocyclistes perdent généralement.

Pour cette raison, outre les vêtements de moto adaptés, il est très important que la tête du motard soit protégée par un casque. Il peut sauver des vies. Et ce casque est ce qu’on appelle le casque intégral.

Qu’est-ce qu’on fait avec un casque intégral ?

Depuis 1976, les casques de moto ou encore les casques intégraux sont prescrits par la loi pour les voyages à moto sur la voie publique. Un casque intégral n’est pas seulement un accessoire à la mode, mais en cas d’accident ou de chute, il veille à ce que la tête soit protégée ou amortie et que le porteur soit ainsi épargné contre de graves blessures dans la zone de la tête.

La plupart des casques intégraux pour motocyclistes protègent non seulement l’arrière de la tête, mais ils disposent également d’une partie de menton et d’une visière qui peuvent également protéger le visage en cas d’accident.

Que faut-il garder à l’esprit si vous voulez acheter un casque intégral ?

Ajustement

Pour offrir une protection maximale au porteur de casque, un casque intégral doit être serré. Les casques intégraux sont souvent assez petits. Parfois, elles semblent trop étroites pour le porteur seulement au premier moment, mais au fil du temps, elles s’adaptent à la forme de la tête. Les éléments suivants doivent être pris en compte lors de l’achat d’un casque intégral: L’orientation fournit les indications de centimètres des fabricants, lorsqu’elles existent. Un casque intégral doit être bien assis, deux doigts ne doivent plus tenir sous le casque. Quand le casque vacille, il se peut qu’il soit arraché de la tête en cas d’accident.

Visière casque au lieu de lunettes de soleil

Les pare-soleil dans la visière du casque de moto remplacent vos propres lunettes de soleil, mais ne sont pas toujours inclus dans la livraison avec des casques intégraux bon marché et doivent éventuellement être commandés à nouveau.

Pinlock

Un problème que beaucoup de motocyclistes connaissent, c’est les vitres ferrées. C’est là que Pinlock aide. C’est une double visière pour empêcher la saisie. Pour beaucoup de casques intégraux, c’est devenu la norme.

Casques de moto pour enfants pour les jeunes

L’enthousiasme pour les deux-roues rapides ne connaît pas de limite d’âge. Pour que les enfants puissent également monter en toute sécurité sur la moto, il convient de réfléchir à l’achat d’un casque spécial pour moto pour enfants.

S’il y a eu un accident, il est essentiel qu’un casque intégral soit remplacé. Même en cas de chutes légères, dont le conducteur a heureusement survécu indemne, de fines fissures peuvent se former à l’intérieur du casque, ce qui entraîne la perte de son effet protecteur dans un autre accident.

Comment fonctionne un casque intégral ?

L’enveloppe extérieure d’un casque intégral se compose généralement soit de plastique polycarbonate moulé, soit d’un matériau composite fibreux comme le kevlar ou la fibre de carbone. Une coque en polycarbonate est moins chère à produire, de sorte que cette construction se trouve généralement dans le segment de prix inférieur. Un casque de moto en fibre de verre, en kevlar ou en carbone est beaucoup plus léger et est souvent distribué par les grandes marques et les fabricants. En cas d’accident, un matériau mis en place dans le casque intégral, généralement le polystyrène (EPS), absorbe la force libérée. Ce matériau se déforme sous la force de l’accident et ne se plie pas à nouveau. C’est la raison pour laquelle un casque de moto endommagé ne doit pas être réutilisé, car il n’est pas nécessairement défaillant en cas de nouvel accident, mais il est loin de pouvoir absorber de manière optimale la secousse de l’impact. Les éléments d’un casque intégral sont énumérés ci-dessous. Coquille extérieure La coque extérieure du casque intégral est l’élément le plus important pour protéger le conducteur en cas d’impact, car elle protège la tête contre les blessures par piqûre ou par choc. En outre, les forces agissant sur le casque de moto sont redistribuées sur la coque extérieure. Ce bouclier important peut être fabriqué à partir de plastiques thermoplastiques ou duroplastiques. Chaque matériel présente ses avantages et ses inconvénients. Les plastiques duroplastiques sont utilisés dans des coquilles de casque de fibre de verre et rendent ainsi le casque résistant aux intempéries. L’inconvénient est que vous êtes relativement lourd. En revanche, les plastiques thermoplastiques, tels que le polyacronate, le polyamide ou le styrène acrylique à butadiène, sont moins chers et plus légers, mais les casques de moto de ce plastique sont plus sensibles aux détergents. Enveloppe intérieure C’est dans la nature de la chose que la coquille intérieure est encore plus près de la tête. Elle est composée de polystyrène fortement condensé et est déformable avec modération, car seul un casque bien assis peut protéger raisonnablement. Rembourrages Le rembourrage intérieur et les coussins de cou sont avant tout des éléments de sécurité d’un casque intégral. Bien sûr, un casque de moto doit également s’asseoir confortablement, c’est pourquoi les coussins intérieurs assurent le siège parfait du casque sur la tête. Les coussins de cou offrent une protection supplémentaire à la colonne vertébrale cervicale. Fentes d’aération Pour garder la tête froide, même en moto, les fentes d’aération sont importantes. C’est à travers cela que la chaleur émise par la tête peut s’échapper. Cela garantit à son tour que la visière ne frappe pas et que la visibilité reste ainsi dégagée pour le motard. La visière Malheureusement, tous les casques de moto ne disposent pas d’une visière bien intégrée. S’il n’y en a pas, chaque motocycliste doit protéger ses yeux de l’air et des insectes avec des lunettes appropriées. Les visières sont généralement fabriquées en polycarbonate. Ce matériau ne se fragmente pas en cas d’impact, est insensible à la lumière du soleil et offre ainsi une protection adéquate, en particulier pour les yeux du conducteur. Les visnières résistantes aux rayures ont obtenu de meilleurs résultats dans les tests à long terme que les variantes non résistantes aux rayures. Un revêtement anticharnement intégré est préférable aux films du même nom. Il y a presque une infinité de possibilités de visières colorées, mais elles ne sont pas recommandées, car les variantes sombres laissent souvent trop peu de lumière et les plus lumineuses en général trop de lumière. En outre, il n’est pas possible de s’adapter rapidement à l’évolution des conditions d’éclairage, comme cela serait nécessaire, par exemple, en cas de traversée d’un tunnel. Les visières réfléchies ne sont tout simplement pas pratiques, car dès le crépuscule, elles ne peuvent plus être utilisées. Courroies de menton avec système de fermeture La courroie du menton d’un casque intégral doit s’adapter et ne pas glisser. Le système de fermeture, le plus souvent sous la forme d’un bouton de pression, d’une fermeture d’anneau ou intégré dans le bas du menton, doit être conçu de manière à être ouvert avec des gants de moto.

Quels sont les différents casques intégraux et qu’est-ce qui les distingue ?

Le tableau suivant donne un aperçu des différentes versions des casques:

Quels sont les fabricants de casques intégraux ?

• AGV
• Arai
• ATO
• BMW
• Caberg
• Enduro
• HJC
• LS2
• Moto Helmets
• Neotec
• Nolan
• Rallox
• Rueger
• Schuberth
• Scorpion
• Shark
• Shoei
• Uvex
• X-lite

Quels sont les avantages et les inconvénients des casques intégraux ?

Conclusion

Comme vous le savez, les motocyclistes courent plus de risques que les autres usagers de la route. Le casque est donc la partie la plus importante des vêtements de moto. En cas d’accident, il peut empêcher les blessures graves à la tête.

Les casques intégraux sont particulièrement appropriés pour les motocyclistes qui aiment voyager à grande vitesse, car ils offrent une protection complète. Les casques intégraux sont également utilisés dans le sport automobile, où des vitesses extrêmes sont atteintes.

Lors de l’achat de casque intégral, il faut veiller à une bonne finition et à la qualité du casque, car l’expérience montre que les casques intégraux sont régulièrement utilisés. C’est pourquoi il est préférable de rechercher un casque intégral approprié dans le segment des prix moyen/élevé. Parmi les 5 produits présentés ci-dessus, le produit approprié devrait être trouvé pour chaque motocycliste.