Notre Elprovado Top 3 Poutres arrière recommandations professionnelles 2021

EUFAB 11521 Porte-arrière Premium ll pour attelage d’attelage, pour vélos électriques

  • Vélo électrique adapté à une charge maximale de 60kg
  • Prêt à l’emploi en seulement 60 secondes
  • Entièrement prémonté, pour jusqu’à 2 vélos
  • Avec une pédale pratique pour le rabatteur du porte-vélo
  • Rangement dans le sac pour économiser l’espace simplement replier le support

Atera 22696 Strada Sport E-Bike ML - Porte-arrière

  • Support extra large en acier / aluminium pour 2 vélos, extensible jusqu’à 3 vélos, particulièrement adapté pour les roues à grande distance et les vélos électriques, grande distance des rails de roues de 23 cm
  • Poids de la poutre: 15,8 kg, charge jusqu’à 59,2 kg
  • large pliable, accès au coffre facilement possible même avec des vélos montés
  • Protection des vélos par Atera « Wheel Protection Radschalen » et Atera « Frame Protection Bras de Préhension »
  • Montage simple et en quelques secondes à l’aide d’une fermeture rapide sur chaque attelage de remorque. Support entièrement préassemblé et directement prêt à l’emploi

Gehetec 122 Poutres arrière avec fermeture rapide Extra Large Variante

  • Dimensions corsaires : env. 1220 x 530 x 165 mm
  • Dimensions du panier : env. 1160 x 470 x 160 mm
  • Construction très stable et super qualité Made in Germany
  • Le panier est fabriqué à partir d’une grille de soudage massive et offre une très bonne prise pour le kirrgut et le gibier
  • La fermeture étant réglée, il n’y a pas de basculement ou de torsion!

Dernière mise à jour le 11.05.2021 / Liens d'affiliation / Images de l'API Amazon Product Advertising

Notre Elprovado Top 3 Gagnant du prix Poutres arrière 2021

Atera 22696 Strada Sport E-Bike ML - Porte-arrière

  • Support extra large en acier / aluminium pour 2 vélos, extensible jusqu’à 3 vélos, particulièrement adapté pour les roues à grande distance et les vélos électriques, grande distance des rails de roues de 23 cm
  • Poids de la poutre: 15,8 kg, charge jusqu’à 59,2 kg
  • large pliable, accès au coffre facilement possible même avec des vélos montés
  • Protection des vélos par Atera « Wheel Protection Radschalen » et Atera « Frame Protection Bras de Préhension »
  • Montage simple et en quelques secondes à l’aide d’une fermeture rapide sur chaque attelage de remorque. Support entièrement préassemblé et directement prêt à l’emploi

Gehetec 165 Porte-arrière avec fermeture rapide en version très stable idéal pour les pêcheurs chasseurs

  • Dimensions corsaires : env. 1020 x 530 x 165 mm
  • Dimensions du panier : env. 960 x 470 x 160 mm
  • Construction très stable et super qualité Made in Germany
  • Le panier est fabriqué à partir d’une grille de soudage massive et offre une très bonne prise pour le kirrgut et le gibier
  • La fermeture étant réglée, il n’y a pas de basculement ou de torsion!

Berger + Schröter 30726 Poutres arrière avec embrayage rapide - pour les transports

  • avec fermeture rapide, 11,2 kg, cadre doublement obscur
  • avec fermeture rapide, 11,2 kg, cadre doublement obscur

Dernière mise à jour le 11.05.2021 / Liens d'affiliation / Images de l'API Amazon Product Advertising

Qu’est-ce qu’un porte-queue ?

Une fois que vous entendez le mot porte-arrière - et que vous n’avez pas eu de contact avec ce sujet, vous pensez inévitablement aux voitures qui ont monté un ou plusieurs vélos à l’arrière. Mais ce ne sont pas les seuls domaines d’intervention d’une poutre arrière. Par rapport à un porte-bagages de toit, la poutre arrière est montée à l’extrémité du véhicule.

Si vous voulez acheter une poutre arrière, il y a quelques points importants à garder à l’esprit. Des informations à ce sujet et l’appareil à la fin adapté à vos propres besoins se trouvent ici, dans la comparaison de la poutre arrière.

Tableau de scène hétoire

Qu’est-ce qu’on fait d’un porte-arrière ?

La poutre arrière sert avant tout de moyen de transport d’objets qui, en raison de leur taille, ne rentrent plus dans une voiture en raison de leur taille ou en raison, par exemple, de la quantité de bagages en voyage.

Elprovado Conseil de l'éditeur

Vous le saviez ?

En 1981, le premier système de poutres arrière, Paulchen, a été mis sur le marché. Il a été conçu comme un porte-bagages universel modulaire. L’origine de l’invention était le manque d’espace dans le bus VW lors d’un voyage de vacances avec la famille de l’inventeur Volkmar Kerkov.

Qu’est-ce que vous devez garder à l’esprit si vous voulez acheter une poutre arrière ?

Il est toujours avantageux de se préoccuper de certains points importants à l’avance si vous voulez acheter une poutre arrière. Les points les plus importants, les points à considérer, nous les avons présentés ici dans la comparaison de la poutre arrière.

Objectif d’utilisation

Comme on l’a déjà dit, la plupart des gens ne pensent qu’au porte-vélos quand vous entendez des poutres arrière. Mais il existe d’autres systèmes à d’autres fins d’utilisation. Par exemple, il y a des poutres arrière avec des paniers ou des boîtes à montage fixe, semblables aux boîtes de toit bien connues.

Extensibilité

Puis-je seulement transporter un type particulier d’objets, par exemple seulement des vélos, parce qu’il s’agit d’un porte-vélos, ou ai-je un panier de transport ouvert ? Ici aussi, les systèmes qui proposent différents modules à changer sont les meilleurs.

Protection contre le vol

Puis-je protéger le porte-bagages ou le matériel de transport contre le vol ? Une boîte devrait être verrouillable et, les vélos sont plutôt sécurisés en cas de doute avec un cadenas supplémentaire.

Type de fixation

Il existe généralement deux variantes différentes. La possibilité de fixation sur l’attelage de la remorque est répandue à la comparaison de blanc. Cependant, il ne devrait pas être fait d’aluminium en alliage léger. Deuxièmement, il y a la possibilité de fixation sur le hayon arrière de la voiture, ce qui ne fonctionne le plus souvent que pour les véhicules combinés. Juste ici est une recherche pour savoir si le modèle souhaité convient à votre propre voiture très utile.

Stockage

Même si le but est le transport, il faut aussi réfléchir à l’encombrement nécessaire au stockage si vous n’utilisez pas la poutre arrière. Ici, il peut déjà valoir la peine d’acheter un modèle pliable comme porte-arrière.

Sécurité

Si vous n’êtes pas fourni ou déjà installé, il est essentiel de penser à acheter un système de feux arrière et un enregistrement pour une plaque d’immatriculation si nécessaire. Toutefois, pour les modèles choisis dans la comparaison de la poutre arrière, ce n’est pas nécessaire.

Comment fonctionne un porte-arrière ?

Une poutre arrière est fixée sur le véhicule approprié et offre ainsi la possibilité de supporter d’autres charges. Un grand avantage pour les poutres arrière est la légère recharge du matériel de transport, puisque la poutre arrière se trouve à seulement quelques centimètres au-dessus du sol. Le centre de gravité profond derrière le véhicule se fait naturellement sentir pendant le trajet, mais pas aussi extrême que pour les poutres de toit. Cela s’explique notamment par le fait que les poutres arrière n’ont pas un tel impact sur l’aérodynamisme. Cela facilite la conduite en toute sécurité et réduit la consommation d’essence du véhicule.

Quelles sont les différentes poutres arrière et qu’est-ce qui les caractérise ?

Porte-arrière à pincerLes poutres arrière simples sont fixées à l’aide de bornes spéciales avec le hayon arrière de la voiture. Ces variantes sont alors le plus souvent des porte-vélos. Un entretoise en caoutchouc assure alors que les roues ont la distance nécessaire par rapport à l’arrière du véhicule et qu’elles ne soient pas endommagées.
Poutres arrière pour l’attelage de la remorqueLes poutres arrière pour l’attelage de la remorque sont nettement mieux fixées et stabilisées que cette variante pas toujours stable. Pour ce faire, vous devriez opter pour un modèle avec une fixation de serrage sans outil, afin de réduire autant que possible les efforts supplémentaires.

Elprovado Conseil de l'éditeur

Qu’est-ce qu’il faut dépenser pour un bon porte-queue dans les courses ?

De bons modèles bon marché sont disponibles à partir de plus de 50 €. Cependant, ces appareils ne sont pas construits pour « l’éternité ». Pour une qualité raisonnable, il faut prévoir au moins 200 €. Pour un système qui vous offre plusieurs possibilités d’utilisation, il faut déjà €400. Pour cela, on a l’avantage des possibilités d’utilisation multiples. Il convient toujours de garder à l’esprit les alternatives, telles que les boîtes de toit, qui sont plus difficiles à monter et qui augmentent non seulement la siloutte, mais aussi le coût de la matière à grenouil en raison de l’augmentation de la structure. Et acheter une voiture plus grande pour 2-3 voyages avec beaucoup de bagages par an ?

Quels sont les fabricants de poutres arrière ?

  • Thule
  • Atera
  • Westfalia
  • Menabo
  • Gehetec
  • Uebler
  • Twinny Load
  • Eufab
  • EUROHUNT
  • Green Valley

Quels sont les avantages et les inconvénients des poutres arrière ?

Avantages

  • hauteur de passage inférieure à celle des poutres de toit
  • le chargement de la poutre arrière est facile, car il n’est pas nécessaire de franchir une grande hauteur
  • Extension des possibilités de transport
  • Ses propres vélos peuvent être emportés

Désavantage

  • Prix élevé
  • Partiellement encombrant lors du stockage
  • attelage de remorque souvent nécessaire

Conclusion

Celui qui a besoin de beaucoup d’espace de rangement, par exemple en voyageant en vacances, est très bien conseillé avec un support arrière modulaire. Celui-ci peut être utilisé non seulement pour les vélos, mais aussi par le biais d’un coffret similaire à la boîte sur le toit, avec une consommation d’essence plus faible et une sécurité accrue. Bien sûr, un peu d’argent doit être pris en main si vous voulez acheter une poutre arrière, mais encore beaucoup moins que pour une voiture plus grande, qui est peut-être beaucoup trop grande pour les besoins quotidiens.

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