Notre Elprovado Top 3 Elektrobike recommandations professionnelles 2021

Fitifito MT27,5 Vélo électrique VTT vélo électrique 48V 499W moteur arrière, 48V 10.4Ah 499W lithium-ion batterie

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Vélo électrique pour adultes, vélo de montagne électrique, 26 pouces 360W détachable alliage d’aluminium Ebike vélo, 48V / 10Ah Batterie lithium-ion Pour l’exercice de vélo en plein air Voyage,White blue,26 Dans

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  • ✔ forte puissance ebike: 350W 48V moteur à haut régime, hign énergie. La vitesse la plus élevée peut atteindre 35 km / h (31 milles heures). La capacité de montée peut atteindre 30 ° ensemble l’état de la route. 5 Définir l’ordinateur intelligent qui peut afficher l’état de la batterie, la vitesse, la distance et les modes.
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  • ✔ excellents accessoires: E-vélo oscille à l’avant et à l’arrière des freins à disque conception et Shimano 21 vitesses système de transmission professionnel. Fourche à ressort, offre lisse et rembourré est quand ils sont sur la route de montagne en pente raide pour le cyclisme, profiter de la stimulation pendant le trajet. Lors du freinage, le courant est automatiquement coupé. L’écran LCD peut surveiller la vitesse, l’utilisation de la batterie et la distance de déplacement de vélo.

Vélo électrique E-Bike « Futura » E-vélo électrique vélo 27,5 pouces

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  • La conduite intelligente permet l’affichage et plusieurs capteurs intégrés afin que vous puissiez facilement contrôler toutes les données importantes sur le vélo et le trajet.
  • Détails techniques Veuillez lire la description/liste ci-dessous. Lors de la commande, veuillez impérativement laisser votre numéro de téléphone. L’expédition est livrée par transitaire avec Tel-Avis seulement jusqu’au bord de la carte. ***

Dernière mise à jour le 14.05.2021 / Liens d'affiliation / Images de l'API Amazon Product Advertising

Notre Elprovado Top 3 Gagnant du prix Elektrobike 2021

Fitifito FT26 Vélo électrique Fatbike E-Bike Pedelec, 36V 250W moteur arrière, 36V 13Ah 468W Samsung Batterie, Kenda 26 x 4,0 pneus MTB

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  • FAHRSPASS: Profitez de la balade par tous les temps et avec tous les supports. Que ce soit sur le sable, la neige, l’herbe ou la route, sous la pluie ou le soleil. Le fatbiken est la liberté de se déplacer en vélo partout, que vous souhaitions redécouvrir votre itinéraire préféré, rendre la piste de ski dangereuse en hiver ou faire des courses de sable sur la plage en été, fatty offre un grip pour n’importe quel domaine d’utilisation sans fin.
  • CONDUITE SÛRE ET INTELLIGENTE: les freins à disques mécaniques, peu entretenus, assurent un effet de freinage optimal même en cas d’humidité. Grâce au circuit 7 vitesses de Shimano et à la fourche à ressort hydraulique, vous pouvez réagir individuellement aux changements de charge et de profil. Avec l’écran, vous pouvez facilement contrôler toutes les données importantes sur le vélo ainsi que le trajet.
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Batterie de batterie de vélo avec USB-48V13Ah / 48V 17AH 17AH vélo électrique downtube batterie avec chargeur, plastique dur noir pour moteur 250W ~1000W, jusqu’à cinq ans de durée de vie de la batterie,48v17.5ah

  • ✈ ✈ [Paramètres et avantages] Moteur applicable : 1000 W / 750 W / 500 W / 250 W Poids de la batterie : 4,5 kg. L’utilisation de batteries de haute qualité respectueuses de l’environnement, coquille en plastique dur noir pour protéger efficacement la batterie. Le temps de charge de la batterie est d’environ 3 à 5 heures. Lorsque la lumière rouge est verte, la batterie est entièrement chargée. En outre, le cycle de chargement est 1000 fois supérieur à 1000 et la durée de vie escomptée peut atteindre 5 ans.
  • ✈ ✈ [Capacités techniques] Carte de protection 30A BMS intégrée pour éviter la surcharge, la surcharge, le sur courant et le court-circuit. Avec la clé, ouvrez la serrure pour enlever le support, placez le support sur le vélo électrique et fixez la batterie au support. La batterie est étanche et protégée contre le sable. Vous n’avez pas à vous soucier de la conduite.
  • ✈ ✈ [port USB] Le port USB permet de recharger les téléphones mobiles et autres appareils en plein air. Il peut également charger d’autres appareils qui peuvent être connectés via le port USB, ce qui est idéal pour la route.
  • ✈ ✈ [Haute efficacité de décharge] Le verrouillage de sécurité empêche la batterie de se perdre. La batterie peut fonctionner à une température de -20 à 60 ° C et l’efficacité de décharge peut atteindre 95%. Profitez pleinement de la batterie et le trajet est plus long. Si la batterie n’est pas utilisée, le taux d’autodéchargement ne dépasse pas 3%. Il peut économiser le courant de la batterie
  • ✈ ✈ [Service à la clientèle] Nous vous donnons un chargeur pour votre région en fonction de la région où vous commandez. Vous n’avez pas besoin d’acheter un chargeur séparément. Veuillez lire attentivement les instructions avant d’utiliser la batterie. Si vous avez des questions, vous pouvez nous envoyer un e-mail à tout moment. Nous allons résoudre le problème pour la première fois pour vous et vous offrir une expérience de shopping satisfaisante

Dernière mise à jour le 14.05.2021 / Liens d'affiliation / Images de l'API Amazon Product Advertising

Qu’est-ce qu’un vélo électrique ?

Un vélo électrique est toujours un bon compagnon de route. Ce n’est pas seulement parce qu’on peut aller plus vite. C’est aussi une conduite confortable, car tout le monde est parfois plus ou moins épuisé et peut ainsi mieux gérer ses forces. Après tout, tout d’un coup, il y a des chemins devant vous que vous ne vous attendez pas à voir. Même le temps peut changer et vous pouvez rapidement accéder à un logement sûr.

Le grand avantage d’un vélo électrique, bien sûr, est que vous n’obtenez un support moteur que si vous en avez besoin ou si vous le souhaitez. Que vous vouliez faire la navette, vous balader dans la ville, faire des excursions ou simplement faire du sport, vous trouverez toujours le vélo électrique qui vous convient. Étant donné que la technologie a également fait de nombreux progrès dans ce domaine, les vélos électriques sont généralement beaucoup plus robustes que les vélos ordinaires.

Ainsi, le cycliste incliné a la possibilité d’acquérir un modèle bien adapté à ses besoins. La question de savoir où le vélo doit être utilisé est particulièrement importante à cet égard.

Portrait de l’électro-vélo

Qu’est-ce qu’on fait avec un vélo électrique ?

Il y a des vélos de ville spéciaux, mais ils ne devraient pas être utilisés dans un terrain exigeant. À ces fins, les vélos d’excursion peuvent être utilisés dans la ville, mais ils sont un peu plus lourds ou moins agiles. Cependant, il existe également des modèles adaptés à la ville et au terrain libre.

Il convient également de tenir compte de la portée à atteindre. Cela dépend généralement de la puissance de la batterie. Pour ce faire, pour certains modèles, deux batteries sont incluses. En fonction de l’état constitutionnel du motard, il peut avoir recours à des vélos électriques à haut support moteur ou à des types de vélos plus sportifs, pour lesquels il peut aussi pédaler correctement s’il le souhaite.

Elprovado Conseil de l'éditeur

A partir de combien d’années peut-on conduire un vélo électrique ?

Selon la puissance des vélos électriques, ils sont soit considérés comme des vélos ou des cyclomoteurs. L’utilisation de ce dernier dans l’enfance est nationale. Toutefois, les experts recommandent que les enfants ne soient mis à la charge de ces aides à la conduite qu’à partir de l’âge de 14 ans. En Allemagne et dans les autres États membres de l’UE, les bicyclettes électriques sont considérées comme des bicyclettes lorsqu’elles fournissent un support pédical maximal de 25 km/h et que la puissance du moteur n’excède pas 250 watts. Qu’ils soient équipés d’une aide au démarrage ou à un coulissant. Il n’y a pas d’âge minimum pour l’utilisation ni d’obligation d’assurance ou de permis de conduire. Une fois la puissance de watts maximale de 500, il faut au moins un certificat de vérification de mobylette, les enfants doivent donc avoir atteint l’âge de 15 ans.

Qu’est-ce que vous devez garder à l’esprit si vous voulez acheter un vélo électrique ?

Avant d’opter pour un vélo motorisé, il convient de suivre la définition d’un vélo électrique, car il convient de respecter les règlements routiers légaux.

Par conséquent, la pertinence de la zone à parcourir, de sa propre prestation et de la durée de l’utilisation du moteur de soutien est égale à la pertinence de la zone à parcourir. Par exemple, vous pouvez opter pour un vélo urbain, mais sur des routes non sécurisées sur le terrain et sur les pentes et les descentes, il ne peut pas fournir de puissance souhaitée, voire dangereuse. Ou vous pouvez acheter un vélo électrique spécialement conçu pour des sorties sophistiquées, qui est peut-être un peu moins agile en ville. Mais il y a aussi des modèles qui conviennent aussi bien à la ville qu’aux circuits touristiques. Pour en savoir plus sur les points à observer dans le texte suivant:

Vitesse

La vitesse à laquelle vous pouvez rouler avec un vélo électrique dépend tout d’abord du terrain que vous souhaitez parcourir et pendant combien de temps sans avoir à remplacer ou recharger la batterie. Il convient également de tenir compte des conditions météorologiques qui prévalent et de la nature du sous-sol. Et surtout, combien de temps et souvent vous voulez avoir le soutien du moteur. Cela dépend aussi de sa propre constitution et de sa forme physique. L’industrie du vélo électrique l’a également reconnu et fabrique donc différents modèles qui sont presque sur mesure pour l’individualité du conducteur. C’est pourquoi il est important d’examiner d’abord en profondeur les points décrits ci-dessus, puis de les comparer avec les conditions techniques des différents vélos électriques. Au-dessus du pouce, on peut dire qu’un vélo électrique peut rouler entre 15 et 25 km/h en fonction du terrain. Après cela, le moteur s’éteint automatiquement et on ne peut augmenter la vitesse qu’avec sa propre puissance.

Champ d’application

La portée dépend de la région, de la météo, de la forme physique du motard et des caractéristiques techniques du vélo électrique. Pour cela, vous devez également calculer le nombre et la force des batteries supportées et la vitesse à laquelle vous voulez voyager. Les vélos typiques de la ville créent environ 40 - 50 km dans un terrain exigeant avec des descentes en montagne et en descente. Cependant, il convient de noter qu’un vélo typique de la ville n’a pas besoin de présenter les paramètres de sécurité pour traverser le terrain en toute sécurité et certainement pas par temps instable. Il peut, par exemple, provoquer le cliquetage et le tremblement du dispositif de direction et, dans le pire des cas, entraîner des pannes importantes. Un coup de la fourche à ressort n’est pas exclu, pas plus que la torsion du guidon. En particulier pour les voies en pente. Un vélo adapté aux circuits et aux longs trajets peut faire jusqu’à environ 140 km.

Poids

Un vélo électrique se compose généralement principalement d’un cadre en aluminium, d’une selle spacieuse, d’un moteur et d’une batterie. C’est donc certainement plus lourd qu’un câble ordinaire.

On peut compter généreusement sur le double du poids. Le seul moteur peut présenter une charge de 2 à 9 kg. Seul le vélo en lui-même pèse jusqu’à 19 kg. Ainsi, on peut compter en moyenne sur un poids de 12 à 28 kg. Il n’est peut-être pas si agréable de transporter 20 kg de quelques marches, mais ne se fait vraiment sentir qu’en conduisant.

Pour les longues randonnées ou les grandes pentes, un poids élevé du vélo électrique est bien sûr déjà frappant. Il devient également plus exigeant lors de l’utilisation en tant qu’entraînement sportif pur.

Nombre de rapports

Un médecin du sport dirait: plus il y en a, mieux c’est. Cela est dû au fait que le motard doit pédaler davantage sur un terrain rude ou exigeant. Dans le cas d’une distance plus longue, cela peut entraîner une acidification du muscle. Et cela a pour conséquence que la force va bientôt s’affaiblir. Il est donc recommandé de réagir en temps utile à la zone parcourue en utilisant le support du moteur. Ainsi, les terrains avec des montées peuvent être parcourus plus facilement et de manière plus respectueuse des conditions. En fait, on peut dire qu’une vitesse trop élevée signifie qu’il faut être plus fort. C’est pourquoi vous êtes bien avisé de descendre le couloir en temps voulu. La moyenne des vélos électriques est de sept à huit vitesses et il y a souvent trois modes. Il s’agit d’un mode ECO, d’un mode neutre (le plus souvent de réglage de l’usine) et d’un mode fortement support qui s’éteint automatiquement à une vitesse maximale de 25 km/h.

Moteur

Ces dernières années, beaucoup de choses ont été faites dans le secteur de la technologie de propulsion pour vélos électriques. Ils se distinguent par leur haute qualité, leur fiabilité, leur faible volume et la sensation de conduite que le motard éprouve littéralement avec eux. Des moteurs particulièrement puissants se trouveront dans les vélos polyvalents qui conviennent aussi bien à la ville qu’aux circuits touristiques. Il y a aussi des moteurs avant, moyens et arrières. Alors qu’un moteur central fait partie des modes de propulsion qui répartissent particulièrement bien le poids et assurent la stabilité, les autres ont une sensation de quatre roues motrices. Le seul frein à la démission est rare pour les moteurs moyens. En fonction de la position du moteur, vous avez l’impression d’être tiré ou poussé. Si vous mettez des exigences supplémentaires sur le moteur, il vaut la peine d’être renseigné à l’avance. La diversité des vélos électriques est devenue si élevée qu’il n’est pas nécessaire de renoncer au confort, à la puissance d’entraînement ou à l’équipement lorsque l’on opte pour un vélo électrique.

Performance

Il existe une définition légale à cet égard dans l’ensemble de l’UE. Étant donné que, dans les premiers pays, le folklore du « pedelec » ne distingue guère le « vélo électrique », voici les définitions précises : Un pedelec (Pedal Electric Cycle) ne fournit au conducteur le support du moteur qu’en cas de pédalation. En revanche, avec un vélo électrique, vous pouvez démarrer la propulsion à tout moment, par exemple en actionnant une poignée rotative. Les bicyclettes équipées d’une pédale d’un moteur ne dépassant pas 0,25 kW (250 watts) et dont l’assistance diminue progressivement au fur et à mesure que la vitesse du véhicule augmente, ne sont pas liées au permis de conduire. Toutefois, le support du moteur doit s’éteindre automatiquement à un maximum de 25 km/h. PS: Qu’il s’agisse d’un vélo électrique ou d’un pedelec, un moteur de soutien a en moyenne un peu moins de 1 CV. Bien sûr, cela dépend de la qualité du moteur. Il convient toutefois de noter que même avec un pedelec de vitesse, la vitesse maximale n’est atteinte que si le motard pédale en outre vigoureusement. Par exemple, pour une vitesse de 45 km/h, un vélo électrique nécessite une puissance d’environ 750 watts (y compris la friction). Le moteur peut supporter 500 watts, les autres doivent être appliqués par le motard lui-même. Sans donner de coups de pied, on peut s’attendre à une vitesse d’environ 40 km/h avec un moteur de 500 watts. Cet exemple peut s’appliquer aux vélos électriques avec une chaîne de bicyclettes conventionnelles ainsi qu’à ceux qui n’en ont pas. Certains types ont déjà un groupe motopropulseur en carbone. Dans tous les cas, une possibilité de conversion: 1 CV correspond à 0,7355 kW et 1 kW correspond à 1,359619 ch. Couple: Le couple, aussi appelé Nm, est une taille physique. C’est proportionnel à la performance. Il est composé de force (N) et de « hebelarm » (m) et correspond à 1 joule (J) ou à 1 wattseconde (Ws). Plus le couple est élevé, plus vous obtenez de soutien du moteur et même la vitesse peut être augmentée plus rapidement. Les effets sont particulièrement agréables lorsque vous voyagez sur un terrain caractérisé par de nombreuses augmentations. Ainsi, vous pouvez maîtriser en toute décontraction avec un vélo électrique presque n’importe quelle colline et sans sortir de votre souffle. Un moteur de très haute qualité combiné à un circuit de chaîne peut atteindre un couple allant jusqu’à 60 Nm. Si l’on y inclut maintenant une batterie très puissante, il est possible d’atteindre des portées de plus de 150 km. Bien sûr, seulement si le support du moteur n’est pas utilisé à la légère. En moyenne, on peut compter sur 40 à 50 Nm pour le vélo électrique.

Consommation d’électricité

Pour calculer la consommation d’électricité d’un vélo électrique, il suffit d’un peu de connaissances de l’enseignement de la physique : la consommation d’électricité est calculée en watt-heures.

Si ceux-ci ne sont pas déjà indiqués dans les paramètres du vélo, peut-être cette façon de faire peut-être: pour mesurer Wh, il faut d’abord la valeur de la tension indiquée en volts (V). Cette valeur est ensuite multipliée par la capacité de charge de la batterie. Celle-ci est écrite en ampères, donc Ah. Et vous connaissez déjà la consommation d’électricité de votre vélo électrique.

En d’autres termes, le résultat de ce calcul donne l’énergie stockée dans une batterie qui est disponible. Dans le cas d’une batterie, la durée de charge n’est pas sans importance, elle peut varier considérablement. Un avantage peut également être une déclaration sur la durée de vie d’un de ces accumulateurs. Elle est décrite comme le nombre de capacités de chargement possibles.

Comment fonctionne un vélo électrique ?

Les vélos électriques et leur technologie ne cessent de s’étendre. Vélos électriques sont des vélos avec moteur et batterie. À cet égard, l’interprétation juridique est déterminante, qui s’applique de manière uniforme à l’échelle de l’UE. Dès que le motard pédale, il est soutenu par le moteur jusqu’à une vitesse de 25 km/h. Un rythme plus élevé doit être atteint par la force musculaire pure.

Les vélos électriques qui ne s’éteignent pas automatiquement après 25km/h sont considérés comme des mobylettes. La batterie fournit l’énergie et détermine la durée du fonctionnement du moteur. En fonction de la fréquence et de la durée d’utilisation du moteur de soutien, la portée du vélo augmente ou diminue. Les vélos électriques sont presque tous équipés de pneus qui ne peuvent pas être aplatis, ce qui n’exclut pas l’abrasion.

Les sièges sont généralement très confortables, car ils sont orientés pour un trajet plus long et confortable et peuvent également être utilisés par des personnes moins robustes ou avec des déficits physiques.

Certains types ont 2 batteries avec eux et peuvent ainsi atteindre une portée comprise entre 140 et 160 km même sur un terrain exigeant. Mais seulement en mode eco. Cela signifie que le conducteur dose le support du moteur et n’utilise pas le vélo électrique comme un cyclomoteur.

Mais il y a aussi des moteurs qui fonctionnent en même temps comme un générateur. Cela a l’effet agréable que le conducteur restitue l’énergie qu’il produit lui-même au moteur. Ce que l’on appelle la « récupelation » se produit lorsque l’on utilise un niveau de récupération ou lorsque l’on actionne le levier de frein.

 

Quels sont les différents vélos électriques et qu’est-ce qui les caractérise ?

Trekking-bikeUn vélo de trekking est plutôt conçu pour une conduite confortable sur de longues distances. Il dispose généralement d’un dispositif d’éclairage et de réflecteurs et de pneus de 28 pouces.
City-BikeLe City Bike est plutôt conçu pour le « court-circuit ». Souvent, le City-Bike est un panier pour les achats directement. Les city-bikes sont particulièrement caractérisés par leur entrée confortable et souvent profonde.
VTTLe vélo Mountin est principalement conçu pour les trajets « sauvages » sur le terrain. Par conséquent, son cadre est un peu plus compact et très stable. Dans la plupart des cas, une bonne suspension est également disponible à bord.
Fat-BikeLe Fat-Bike se distingue surtout pour ses pneus extrêmement épais. Ces soucis de beaucoup de stabilité lors de la conduite, de sorte que même rien ne s’oppose à un voyage sur la plage.
Vélo pliantLe vélo pliant est conçu comme le City-Bike plutôt pour le court trajet, mais peut être replié en peu d’espace. Ses pneus sont généralement relativement petits.

Elprovado Conseil de l'éditeur

Qu’est-ce qu’il faut dépenser pour un bon vélo électrique dans les courses ?

Avec un vélo électrique nouvellement acheté, il faut s’attendre à un coût de près de 1.000 €, à un peu moins de 3.000 €. Dans ce cas, la variante la plus chère ne doit pas nécessairement être la meilleure. Il y a des vélos électriques fabriqués en masse, mais aussi quelques-uns qui sont du travail manuel. Cette dernière devrait signifier que les fabricants détachent chacun un ouvrier qualifié qui assemble tout un vélo électrique à la main. Bien sûr, cela dépend aussi de la marque, pour laquelle vous payez souvent un supplément. Mais l’utilisation prévue joue également un rôle important dans le prix, car il peut s’avérer nécessaire d’utiliser des pièces coûteuses.

Quels sont les fabricants de vélos électriques ?

  • Bergamont
  • BMZ
  • Bosch
  • Bulls
  • Centurion
  • ConWay
  • Corratec
  • Dapu
  • Derby Cycle
  • Descheemaeker
  • Dixi
  • e-motos
  • Fischer
  • Focus
  • GermanXia
  • Ghost
  • Go-Go Bicycles
  • Haibike
  • Kalkhoff
  • Kreidler
  • KTM
  • Marnaula
  • MIFA
  • NCM
  • neodrives
  • Ninebot
  • onWay
  • Ortler
  • Overade
  • Powerbike
  • Prophete
  • RALEIGH
  • RICHBIT
  • SFA
  • Sinus
  • swemo

Quels sont les avantages et les inconvénients des vélos électriques ?

Avantages

  • facile à manipuler
  • peu de force musculaire nécessaire
  • variable dans l’application
  • plus respectueux de l’environnement que la voiture
  • Locomotion indépendante

Désavantage

  • Prix d’achat élevé
  • Augmentation des coûts d’entretien
  • Effort de rechargement

Conclusion

Un vélo électrique peut être une très bonne alternative au vélo, mais aussi à la voiture ou aux transports publics, sans être soumis à trop d’efforts physiques. Idéal pour le chemin du travail ou d’une excursion confortable. En outre, il garantit et facilite la liberté de mouvement et la flexibilité lorsque les muscles sont peut-être déjà un peu rouillés et que l’on veut redevenir un peu plus en forme.

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